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近日,长江航道局30米级纯电池动力测量船在湖南长沙靖港古镇湘江水域试航成功,中国船舶集团七〇四所为其装备了一颗 “绿色心脏”——自主研发的磷酸铁锂动力电池系统。
纯电池动力测量船
该船船长34.375米,型宽6.5米,型深2.6米,设计吃水1.35米,电池容量2512.8 kWh,配备2台313kW推进电机。七〇四所自主研发的动力电池系统采用直流组网综合电力推进技术,依托绿色能源智慧管理、集成式智能控制、穿透式运维管理等为整船提供可靠、安全的澎湃动力源。
在航行试验中,该船纯电池动力系统运行稳定,参照《纯电池动力船舶技术法规实施指南》(2023年)最新要求,顺利完成了一系列航行测试,并通过了直流综合电力系统FMEA实船验证,各项性能满足设计及规范要求。同时,该船通过了CCS入级认证,可航行于内河B、C级航区及J2级航段,并申请了最高等级“绿色船舶-3”“电池(动力)”等附加标志。
该船的顺利试航,特别是在内河船舶完成实船FMEA试验,标志七〇四所集成设计的纯电池动力直流综合电力系统生命力得到了充分验证,在单点故障情况下仍能具备有效操控动力,为全船动力提供充足的安全裕度。
该船交付后,将成为国内首艘纯电池动力测量船,主要承担长江中上游干流航道的测量任务,同时为纯电池动力系统在工程船领域的应用积累宝贵经验。
作为国内新能源动力系统集成的主力军,七〇四所将继续坚定践行“绿水青山就是金山银山”的理念,精进绿色推进技术、追求系统安全提升,助力国家“双碳”战略实施。
来稿 | 系统总体部 曾志林 阿雪岩
责编 | 张涵頔
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