近日，我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船“梦想”号（以下简称“梦想”号）在珠江口水域圆满完成首次主动力试航。作为主动力系统集成商，七〇四所为“梦想”号提供DP3中压闭环电力系统，包含发电机、推进变频器、推进电机、中低压配电板及高级发电机保护装置、电池系统、动力系统及全船监测系统等。
大洋钻探船“梦想号”
“梦想”号是我国首艘超深水科考钻探船，设计排水量达4.2万吨，具备全球海域无限航区作业能力和海域超过10000米的钻探能力。
七〇四所为“梦想”号动力系统设计的DP3闭环电力系统，采用先进的保护理念，可在船舶动力定位作业时，使电力系统闭环运行，并集成大容量蓄电池系统，完成削峰填谷、热备用等功能。相比传统的动力定位船舶，“梦想”号更好实现了节能减排，降低了发电机组的维护成本，使用寿命更长，动力系统的可靠性与安全性更高，能够为我国深海科考钻探事业保驾护航。
2023年6月，“梦想”号开始码头系泊试验，七〇四所积极配合各方，牵头开展全船电力系统各设备的码头试验，仅用时3个月便完成了DP3中压闭环电站以及高级发电机保护装置的各项试验，并于11月底完成7套推进器支路的各项试验，为首次试航打下了坚实基础。
“梦想”号预计于2024年全面建成，建成后主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科学钻探任务，致力打造国家深海战略科技力量的重要装备平台，服务于海洋强国建设。七〇四所将持续为“梦想”号助力，为中国深海科技贡献更大力量。
来稿 | 白艳祥 苏鸿涛 陆笑蕾
责编 | 张涵頔
部分素材源自网络
