【数智青年说】讲座后记：原来AI还能这样改变世界

在 AI 浪潮奔涌的当下，青年力量正成为推动其前行的中流砥柱。他们思维活跃、敢于尝试，在 AI 的世界里不断探索未知。本专栏 “数智青年说” 应运而生，旨在为四所青年科研人员搭建交流平台，分享学习感悟、实践经验与独特见解，在四所数智化转型中展现青年智慧。

前段时间，有幸参加了极熵科技的创始人、人工智能领域大牛——孙冬来博士的讲座，讲座最后那句“预测未来最好的方法就是去创造未来”让我特别有感触，也给整场讲座画上了闪亮的句号。

讲座中，高深的AI知识被孙博士讲得特别接地气，从模仿人脑神经元的思路开始，讲AI这几十年怎么一步步进化才有了今天的成就，现在的大模型就像超级学霸，靠海量数据和强大算力不断学习。对于一套成熟的大语言模型，算力（电脑有多强）、算法（解题方法多聪明）、数据（学习资料够不够）这三点，缺一不可。

原来早在上世纪50年代就有人开始研究AI了，中间经历过好多失败。就像攀登珠穆朗玛峰，有很多条线路，但是最终能不能登顶是不确定的，只有极少数人坚持了下来，才找到现在的正确路线。我们现在用的每一款智能工具，都是站在无数科学家的肩膀上。

DeepSeek最让我惊喜的是它特别"大方"——不搞技术垄断、价格更亲民，还鼓励大家拿它做二次开发，像搭积木一样解决各种实际问题。用其他AI工具时总担心隐私问题——比如我让AI画张图，结果版权居然归平台？DeepSeek则是直接把成果留给用户，这点特别让人安心。而且它把技术门槛降低后，普通小公司也能用AI改进生产，就像给大家都发了把智能钥匙。不过孙博士也提醒：现在的大模型数学题可能算错，有时候还会"一本正经地胡说八道"。所以咱们用AI时得多个心眼，重要事情还是要自己再核对。

最让我开眼界的是AI对造船业的影响：以后轮船能自己规划最佳航线，维修保养也不用等出问题了才检修，就像给船舶装了"智能体检仪" 。数据安全怎么保障？行业标准怎么统一？既懂造船又懂AI的人才去哪找？孙博士说，如果能像DeepSeek那样开放合作，让技术不断升级、政策配套跟上，咱们的造船业完全有可能从"制造"变身"智造"。