【科研一线】江海联动描绘绿航新篇，电驱技术擎动船舶未来——中船集团七〇四所两大项目取得新进展

技术攻坚筑基石，航运产业立标杆

七〇四所将承担长江公务船舶电动化改造项目7艘30米级巡逻船“绿色心脏”升级工程。采用1960千瓦时磷酸铁锂电池组作为动力及日常用电的能量来源，配备2台400千瓦交流同步永磁推进电机，组成电力推进系统，实现“零排放、低噪音、高可靠”，既能满足公务巡逻的高效作业需求，又能最大限度减少对长江水域生态环境的影响。

电动化改造完成后，该批巡逻船有望成为内河公务船舶的绿色升级标杆，为长江流域生态保护与水上执法监管提供环保高效的装备支撑。

电动升级破壁垒，创新突破显实力

天津港5000马力纯电智能拖轮是国内首艘纯电动“罗伯特”船型，相较于常规拖轮船型，其机舱、电池舱等布置空间缩减20%。七〇四所通过设计优化，在有限空间内搭载7315千瓦时容量的电池装置。同时，依托智能能量管理系统，精准调度能源分配，有效提升了拖轮的作业范围和时长，解决了大容量电池高效利用的关键难题。

该项目还攻克了大容量高安全性动力电池系统、船舶直流微电网调度等核心技术，展现出七〇四所深厚的技术积淀与创新能力，为项目后续实施筑牢根基。

双项目落地，助力全球航运低碳转型

从长江公务船的绿色升级到天津港拖轮的电动智能迭代，七〇四所将“生态优先、绿色发展”理念融入每一个项目细节，今后将继续秉持创新驱动理念，深耕新能源船舶技术研发，为全球航运绿色转型提供更多“四所方案”。