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【四所小娃说】摇晃归零“黑科技”,船身自带稳态外挂?

【四所小娃说】摇晃归零“黑科技”,船身自带稳态外挂? 中国船舶704所
2025-11-07
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导读:四所小娃说栏目焕新!编者按#回归#《四所小娃说》,又和大家见面啦!

编者按

#回归#

《四所小娃说》,又和大家见面啦!

两年前,我们以“让科普走进生活”的初心,让八项明星产品化身“小娃”,敲开了产品科普与宣传之门。

今年,栏目焕新归来——

这一次,我们不仅要做“硬核知识的翻译官”,更要做“明星产品的最佳代言人”

上一期,我们探寻了创新成果在实际应用中的卓越表现;这一次,让我们将视野放宽,看看这些产品如何串珠成链,在更大的系统中协同共舞,发挥出“1+1>2”的聚合效应。

欢迎关注,让我们一同探秘大国重器的核心科技,见证七〇四所硬核产品力!


PART.01


产品简介


减摇鳍 (波浪智能舵手): 受鱼类鱼鳍启发,船底两侧的智能仿生“翅膀”。海浪引发横摇时,瞬间调整角度产生强力稳定力矩,高效化解90%以上摇晃。适应性强,历经演变满足各类船型需求。

减摇陀螺 (船体稳定内核): 内置高速旋转真空飞轮,以惯性力场对抗摇晃的“太极大师”。无需接触外部水流,安装灵活,尤其适合空间紧凑的游艇、公务船等。真空高速技术实现“小而强大”的卓越稳定。

智能水舱系统 (动态平衡专家):

减摇模式: 船内U型/平面“智能湖泊”,巧妙利用水的重力与惯性自然晃动抵消船体摇摆,低速/停泊时效果尤佳,结构简洁经济。

抗倾模式: 专为应对重型作业(如吊装)产生的巨大静态倾覆力。通过快速调拨水流或气压,瞬间产生强力扶正力矩,实现“一键抗倾”。

融合优势: 七〇四所“可控被动式”技术赋予其智能调节能力,可根据装载与海况自动优化水流运动(减摇)或精准施力(抗倾),实现高效、低耗、自适应的双模稳定,刚柔并济。



PART.02


研发团队


船舶减摇与姿态控制技术研发团队作为七〇四所“减摇家族”核心技术持续创新的中坚力量,始终秉持深厚的匠心与锐意的创新精神,深耕流体动力学、自动控制与结构优化等专业领域。团队凝聚六十余年技术积淀,在减摇鳍仿生优化与智能控制、减摇陀螺真空高速旋转与进动稳定性、减摇水舱流体调谐与自适应控制、抗倾水舱快速响应与复合控制等关键技术领域不断取得突破。成功开发出涵盖全系列、多场景的减摇解决方案,产品市场占有率和影响力在国内稳居领跑地位,为我国极地科考破冰船“雪龙2”号、万米深潜母船“探索一号”、“嘉庚”号等大国重器和明星船舶的平稳安全航行提供了核心保障。

未来,团队将继续面向船舶智能化、绿色化的发展需求,深化技术创新与融合,不断优化产品性能,全力支撑我国船舶工业高质量发展战略,推动中国减摇技术在全球船舶高端装备领域保持并扩大领先优势。



一起来看“四所小娃”的风采



来稿 | 甄   政 黄   海 朱天赐

责编 | 钟雅西


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