近日,安装了中船七〇四所自主研制的新型纯电推进系统的全球最大、国内首制万吨级740TEU纯电动敞口集装箱船成功下水,标志着我国沿海集装箱运输将迈入“零排放、纯电动”时代。
该船最显眼的创新点,就是七〇四所为其量身研制的新型纯电推进系统。它由10个集装箱式电池组成全船的动力核心,支持高压岸电充电与吊装箱式电池快速换电,大幅提升运营效率并减少碳排放。
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来稿 | 倪瑞洋 张柏阳
责编 | 钟雅西
中国船舶704所
近日,安装了中船七〇四所自主研制的新型纯电推进系统的全球最大、国内首制万吨级740TEU纯电动敞口集装箱船成功下水,标志着我国沿海集装箱运输将迈入“零排放、纯电动”时代。
该船最显眼的创新点,就是七〇四所为其量身研制的新型纯电推进系统。它由10个集装箱式电池组成全船的动力核心,支持高压岸电充电与吊装箱式电池快速换电,大幅提升运营效率并减少碳排放。
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