盾构机上的高科技：激光导向系统
（全站仪看激光靶视角）
#盾构机的“眼睛”
在地下60米深处，暗无天日，如何确保隧道掘进不偏不斜，靠的是盾构机装在身上的高科技VMT导向测量系统。它是盾构机的“眼睛”，指引其沿着隧道设计的路线向前掘进。>>>
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（全站仪）
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VMT导向测量系统包含全站仪、激光靶、VMT主控机和后视棱镜四个组成部分。
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全站仪安装在已成型的管片上，在对后视棱镜进行定位后，会自动向前寻找激光靶，激光靶接收到入射的激光定向光束，通过分析即可收集全站仪到激光靶间的方位角、竖直角和距离等参数。
盾构机的仰俯角和滚动角也是通过激光靶内的倾斜计来测定。激光靶将各项测量数据传向主控机（VMT系统的实时显示界面），通过汇总分析所有的测量数据，可确定盾构机的位置，显示盾构机的实时姿态，辅助盾构司机更好的调整推进参数，指挥盾构机向前掘进。
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（盾构机）
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VMT系统功能强大，数据连续，
助力隧道精细化掘进施工。
它既可显示盾构机实时位置和姿态，
还可以通过收集与分析数据，
提供管片点位推荐、管片上浮监测。
该系统自始至终伴随盾构机施工，
是盾构机不可缺少的“器官”。
编辑| 左佳敏