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7月28日湖北电梯事故技术调查组发布了事故调查报告，调查组认定申龙电梯股份有限公司该类型产品涉及的盖板结构设计不合理，容易导致松动和翘起。
昨日，北京青年报记者调查发现，申龙电梯公司曾于2008年10月31日申请一项名为“自动扶梯转向端内外盖板支架”的国家专利。此前，申龙公司总经理袁强称，涉事型号的自动扶梯开始生产销售的时间也是2008年。
申龙电梯副总经理兼技术总监唐志荣承认确有该项专利，但否认该专利研发后曾投入市场大规模生产。此专利的发明人已于几年前从申龙离职。
湖北荆州“吃人”电梯盖板设计不合理供图/新华
申龙电梯扶梯盖板专利图
专利方便扶梯内外盖板安装
7月28日，湖北荆州市安良百货集团有限公司电梯致人死亡事故原因调查报告正式形成。报告认定造成事故的主要原因是申龙电梯股份有限公司该类型产品涉及的盖板结构设计不合理，容易导致松动和翘起，安全防护措施考虑不足；申龙电梯股份有限公司涉及事故的3块盖板尺寸与图纸不符；有关制造单位对出厂产品零部件质量把关不严，导致产品安装成型后三盖板间水平活动范围过大。
记者调查后发现，申龙公司在2008年10月31日曾在国家知识产权局申请了名为“自动扶梯转向端内外盖板支架”的专利，并于2009年8月19日公开。据专利说明书介绍，这一专利的主要应用范围为公共交通型扶梯和自动人行道。所谓“转向端”，即自动扶梯齿级调头返回的地区，通常位于电梯的入口和出口处。该专利技术是针对扶梯末端的两块盖板，以及几块盖板之间的连接装置。
该专利说明书认为，原有的支撑结构会出现在护板与内盖板结合边缘不够紧密的情况下，内、外盖板间存在缝隙的情况，影响自动扶梯的外观质量。专利设计的优点为：通过在内盖板支架上安装朝向护板的顶紧装置，顶紧护板与内盖板之间的边缘，消除护板与内盖板之间的缝隙，以便更容易地安装内、外盖板，使其更加紧密、美观，并提升了护板边缘承受外力的能力；通过在内盖板支架下的新设计，可以满足倾斜设置护板的需要；可以根据外盖板宽度决定支架主要部件之一的C形环的数量。
据业内人士介绍，顶紧设备的利用可以让盖板链接更加紧凑，从而提升电梯盖板的美观程度。另外这项专利设计也能降低安装技术的门槛。
申龙：这项专利未大规模投产
申龙电梯副总经理兼技术总监唐志荣对北京青年报记者表示，“自动扶梯转向端内外盖板支架”确实系申龙电梯公司发明并申请的专利。但他表示，申龙电梯公司的专利研发申请后并不意味着一定要投入实际生产，这款专利只曾经应用于机场使用的扶梯，并未投入市场大规模生产和销售。对于这款专利是否应用到涉事的同型号电梯，他表示研发时间已经过去太久，无法联系到当年的研发人员，他需要调查一下才能回复。对于北青报记者提出希望采访专利发明人陈烨的要求，唐志荣称陈烨在两三年前已经从申龙电梯离职，自己并不知道他目前的联系方式。
据报道，29日的新闻发布会上，申龙电梯有限公司总经理袁强介绍，此次荆州电梯安全事故，所涉及的自动扶梯为申龙所生产制造的一款FML08型产品，系2008年开发的产品。袁强说，目前这款FML08型电梯在全国运行的有4648台，对于此次发生的安全事故，他们也是第一次遇到，感到非常意外和诧异。
袁强表示，目前申龙公司尚未接到任何官方性的结论报告。申龙公司有多款型号电扶梯产品，均通过国家电梯检测中心试验，并取得生产许可，包括此次事故的FML08型产品。
据新华社报道称，2015年3月16日事故电梯曾经由湖北特种装备检验检测研究院检验，结果为“检验合格”。调查组了解到：“检测的项目中没有包含盖板这一项。”事故调查组成员熊亮表示，电梯特检项目中，分为必检项目和一般项目，但“盖板检测既不属于必检项目，也不属于一般项目”。
事发商场内同型号电梯16部
新华社电（记者 梁建强 王自宸）湖北荆州安良百货商场内近日发生电梯“吃人”事故，一名乘梯女士坠入自动扶梯防护挡板与梯级回转部分的间隙内死亡。记者30日从事故调查组获悉，事故电梯驱动站内未设防护装置；商场内共有事故同型号电梯16台，目前均已紧急停用。
据事故技术调查组介绍，经排查，安良百货商场内共安装自动扶梯22台，其中6台为其他品牌，另外16台均为申龙电梯股份有限公司生产的、与事故电梯同型号电梯。而《湖北安良“7·26”电梯安全生产一般事故技术调查报告》中明确指出，“申龙电梯股份有限公司该类型产品涉及的盖板结构设计不合理，容易导致松动和翘起，安全防护措施考虑不足。”
事故技术调查组多名成员指出，事故电梯的驱动站内未设保护装置，未能有效避免盖板发生翻转，且乘梯人坠入后电梯无法及时自动停止。事发后，商场内的所有自动扶梯均已暂停使用。
目前，对于商场内16台事故电梯同型号电梯后续将如何处置，尚未有明确方案。湖北安良百货集团有限公司相关负责人表示，将在事故调查全部完成后再进行安排。文/见习记者 屈畅
北京80部同型号扶梯暂停运行
北京市质监局昨天公布本市共有80台湖北荆州7·26事故同型号苏州申龙自动扶梯，目前已暂停运行，待消除安全隐患后方可恢复运行。
昨天，市质监局并未透露这80部电梯在全市的分布区域。据悉，湖北荆州7·26自动扶梯事故发生后，市质监局立即组织开展全市自动扶梯安全排查。7月30日下午，市质监局针对苏州申龙品牌自动扶梯开展现场勘察和技术分析。
为了避免发生同类事故，市质监局已发出紧急通知，要求全市范围内在用的80台湖北荆州7·26事故同型号苏州申龙自动扶梯暂停运行。电梯使用单位、维保单位和制造单位要对该80台自动扶梯开展安全评估，并在消除安全隐患后方可恢复运行。
经专业技术人员初步分析认为，苏州申龙电梯股份有限公司制造的湖北荆州7·26事故同型号自动扶梯可能存在安全风险。
据市质监局相关负责人介绍，下一步市质监局将继续组织开展全市范围内自动扶梯安全排查。同时，质监局提醒广大市民，关注电梯安全标示，遵守乘梯须知，安全乘坐电梯。
昨天，申龙电梯北京分公司的负责人对北青报记者表示，他们目前还没有收到北京质监局停用申龙电梯的消息，“总公司方面一旦收到，就会很快转给我们。”
对于荆州方面的技术调查报告，这名负责人表示他已经看过，对里面提到的问题正在仔细研究。
这名负责人表示，事故发生之后，他们这两天一直在对荆州电梯事故同型号的电梯进行安全检查，暂时还没有检查出问题，“这些总公司那边都有数据，我们自己维保的60多部同型号电梯已经检查完了，还有一些是客户自己找的维保单位，这个不太好统计，所以现在我们还在查，应该很快就可以检查完。”
这名负责人称，FML08这个型号的电梯是2008年研发的，但在北京的数量并不多。
另据新华社消息， 广东省质监局已紧急通知，要求对申龙电梯有限公司生产并安装在该省的电动扶梯、自动人行道进行专项检查。此前上海市已暂停在用的90台申龙电梯股份有限公司的自动扶梯和自动人行道，全面检查整改。据排查，其楼层板均呈“凸”字形，存在安全隐患。
来源：北京青年报
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