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来了!
终于来了!
终于来了!
……
日前,市政府批复同意
东莞轨道交通2号线
于2016年5月27日12点开通试运营,
这意味着东莞地铁时代将正式开启。

5月27日中午12点,2号线正式载客试运营。也就是说,明天12点开始,市民就可以到2号线15个车站购票乘车,真正体验东莞地铁速度。

每个车站至少启用2个出入口

由于工程建设涉及面广,2号线在施工过程中,车站附属结构受管线迁改的制约较大,目前部分车站个别出入口和道路接驳仍在施工并进入收尾阶段。
5月27日2号线开通试运营时,每个车站至少启用2个以上出入口供市民使用(具体示意图另行发布)。
市轨道公司将加强协调和管理,加快施工进度,尽快启用其余出入口,方便市民出行。

首末班车时间确定
2号线具体运营时间为:工作日周一至周四6:30-22:30,周五工作日、双休日、节假日6:30-23:00。
东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为6:30,其他各站首班车时间会有所不同,详情请留意各车站出入口的公告。
结合东莞实际,2号线开通试运营后,市轨道公司将工作日7:00—9:00、17:00—19:00定义为高峰时段,其他时段为平峰时段。
把双休节假日11:00—20:00定义为高峰时段,高峰时段行车间隔约8分钟,平峰时段间隔约10分钟。

东莞轨道交通服务热线号码

市轨道公司已启用运营服务热线电话0769-88176666,市民在乘坐地铁时如遇相关问题,可拨打热线咨询。服务时间为8:00-20:30。
各站点开放的出入口正式确定
明天2号线开通试运营时,每个车站至少启用2个以上出入口供市民使用。具体每一站开通的出入口如下,注意不要走错了哦
第1站虎门火车站:2号站房
第2站展览中心:A 、B1 、B2、 C
第3站:珊美:A、B
第4站寮厦:A、B、C、D
第5站陈屋:A、B、K、J
第6站蛤地:A、B、C1、C2
第7站西平:B、C
第8站:鸿福站:A、B
第9站旗峰公园:A、B、D、E
第10站:东城:A、B、C、D
第11站:天宝:A、B、C、D
第12站:下桥:A、B、C、D
第13站榴花公园A、B、D
第14站茶山:A、B、G
第15站终点站:东莞火车站:A、B、D
票价及优惠政策
全程8元,每个站点之间的价格如图所示。

具体票价计算方式:我市城市轨道交通票价按照里程分段计价,具体为:起步价2 元,可乘坐4 公里;超过4 公里的,4 至12 公里范围内,每递增4 公里增加1 元;12 至24 公里范围内的,每递增6 公里增加1 元;超过24 公里的,每递增8 公里增加1 元。全程票价8元。
单程票在发售当站、当日进闸乘车有效。单程票自刷票进闸起开始计算,时限为120分钟。车票已在闸机上验票而乘客未进闸的,可在20分钟内在验票站客服中心免费处理;超过20分钟乘客未进站的,单程票作废,并由运营单位予以回收。若单程票当日无刷闸记录则当天运营结束前可进行退票。
优惠政策:

01、东莞户籍适龄老人(男性年满60周岁、女性年满55 周岁)或非东莞户籍适龄老人(男性年满70 周岁、女性年满65 周岁)到相关部门办理《东莞市敬老优待卡》或《东莞市非莞籍敬老优待卡》后,凭《东莞市敬老优待卡》或《东莞市非莞籍敬老优待卡》可免费乘坐城市轨道交通。
02、我市已领取定期定量抚恤补助的烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、残疾军人、带病回乡退伍军人、参战涉核退役人员、因公致残警察等优抚对象,到相关部门办理《东莞市优抚对象乘车卡》后,凭《东莞市优抚对象乘车卡》可免费乘坐城市轨道交通;现役军人凭《军官证》、《警官证》、《士兵证》,残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》,可免费乘坐城市轨道交通。
03、持有第二代《中华人民共和国残疾人证》残疾程度为一级、二级的视力残疾人和肢体残疾人,以及残疾程度为一级、二级、三级的智力残疾人和盲人等残疾人,凭《东莞市爱心乘车卡》或第二代《中华人民共和国残疾人证》可免费乘坐城市轨道交通。
04、东莞市户籍并在我市辖区小学、中学、中职学校、技校、高等院校就读的学生,到相关部门办理《东莞市学生公交卡》后,凭《东莞市学生公交卡》乘车享受单程票票价5 折优惠。
05、一名成年乘客可免费带一名身高不超过1.2米的儿童进站乘车(身高超过1.2米的儿童须凭有效车票乘车),所带儿童超过1名的,超过人数按同程票价购票乘车。
06、普通乘客持东莞通卡乘坐轨道交通可享受单程票票价9折优惠。
2010年3月26日,2号线开工典礼在天宝站举行,拉开了工程建设序幕;
2011年7月13日,全线第一台盾构在天宝站~东城站区间始发;
2012年5月16日,全线第一个车站-东城站主体结构封顶,第一条隧道天东区间左线隧道贯通;
2013年12月26日,首列电客车下线;
2014年9月10日,东莞火车站二期主体结构封顶,标志着全线15座车站全部封顶;
2014年12月9日,全线实现“洞通”;
2015年5月28日,全线实现“轨通”;
2015年8月17日,全线实现“电通”;
2015年9月15日,全线首次热滑顺利完成;
2015年12月29日,全线建成试运行;
2016年5月27日,2号线全线开通试运营,东莞进入全新的轨道交通时代!
明天,就可以正式坐上东莞地铁了
想想就特别激动

同时,东莞首份地铁读物—《地下铁》正式创刊,
明天、后天免费在地铁站派发,敬请关注!
来源:网络
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