全球每卖出3辆摩托车
就有1辆驶向东南亚！
东南亚区域共有11个国家，这里拥有6.78亿人口，其中人口过亿的国家有2个，总的地形以山地为主，道路较为狭窄，摩托车是各个国家首选的出行交通工具，据有关数据显示，东南亚地区的摩托车家庭渗透率高达75%，位居第一，远远高于世界平均水平29%，2024年，全球的摩托车销量为4283万辆，其中东南亚区域年销量1267万辆，占全球30%！
全球摩托车销量情况图
众所周知，铅酸电池在高温环境中容易膨胀鼓包、且有频繁亏电、寿命不足的痛点，而这，正是钠电打开东南亚千亿级市场的契机点
先人一步
钠电抢占全球最大市场
·规模全球第一：年销量达1267万辆
（东南亚2024年数据），超全球总量1/4
·家庭普及率碾压：泰国87% > 越南86% > 印尼85% >> 全球均值29%
·存量替代爆发：超2亿辆保有量催生每年5000万组启动电池刚需
2023年东南亚摩托车家庭平均拥有量数据图
四大目标核心钠电战场
印尼：
7000万保有量的超级蛋糕
根据印尼摩托车工业协会数据，印尼是东盟第一大摩托车市场，也是当今世界上第三大摩托车市场，仅次于中国和印度，印尼市场上现有摩托车数量为7000万辆。2023年销量能达到624万辆，是同年越南市场(252万辆)的2.5倍，印尼的首都雅加达有“堵城”之称，拥堵经济催生日启停50+次高频需求。
越南：
4500万存量市场
越南是东南亚摩托车第二大市场，越南境内百分之七十五的地区是山地和高原，且40%的道路是沙石路况，摩托车是日常使用最频繁的交通工具，93%的家庭每天都使用摩托车出行，功率和速度相对较低的125cc以下的摩托车在越南最为常见。
泰国：
东南亚第三大市场
泰国人民普遍偏爱摩托车，截至2024年底，泰国的摩托车保有量有2294万辆。 价格在4万至7万泰铢之间的125 cc以下车型主导了国内市场，2024年这类车型的销量总计为1,280,875辆，占总市场的74.9%。
菲律宾：
高潜力未来市场
菲律宾摩托车市场近年来呈现稳步增长的态势，这一增长主要得益于城市化进程加快和人口增长带来的需求增加。据亚洲摩托车行业联合会（FAMI）数据，菲律宾在2025年的第一季度刚刚取得了近447865辆摩托车的销售额，菲律宾的第一季度销售额比2024年的同期增长了10％，取得了非常惊人的成绩，创下了销售记录，是未来高潜力的市场之一。
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