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喜讯 | 希倍动力荣获高工钠电金球奖“年度创新产品”奖,杨道均博士深度解析钠电商业化破局之道

喜讯 | 希倍动力荣获高工钠电金球奖“年度创新产品”奖,杨道均博士深度解析钠电商业化破局之道 希倍动力
2025-12-18
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导读:2025年12月12日,高工钠电年会暨金球奖颁奖典礼在深圳隆重召开,北京希倍动力董事长兼总经理杨道均博士受邀出席,发表“钠电应用与商业化破局:材料-电芯-系统”主题演讲,希倍动力成功斩获高工钠电金球奖

2025年12月12日,高工钠电年会暨金球奖颁奖典礼在深圳隆重召开。本届年会以“商业化破冰 产业化攻坚 生态化拓圈”为核心主题,汇聚钠电行业全产业链精英,共话产业发展新机遇。北京希倍动力董事长兼总经理杨道均博士受邀出席,发表“钠电应用与商业化破局:材料-电芯-系统”主题演讲,并在圆桌对话环节与行业同仁共探协同发展新路径。凭借卓越的技术创新实力,希倍动力荣获高工钠电金球奖“年度创新产品”奖项,彰显行业对公司核心技术与商业化潜力的高度认可!

“扬长避短是钠电破局的核心策略”,杨道均博士在演讲中强调。针对钠电在功率、低温安全方面的天然优势,以及比能量不足的短板,希倍动力确立了“先攻高功率、再补高比能”的技术路线。

通过4D离子通道、超薄复合电极、纳米复合正极等核心技术,公司成功开发出300C超高倍率钠电池,可支持900安培充放电,零下40℃仍能保持7C-10C放电能力,性能指标居行业前列。

这类产品可应用于核聚变装置、激光武器等特种领域,民用端则与主机厂合作开发混合动力汽车专用电池,46Ah、65Ah两款核心产品将于2025-2026年大规模出货,覆盖商用车、工程机械、储能等多元场景。

在商业化落地过程中,希倍动力也面临多重行业共性挑战。技术上,低温充电时硬碳负极易析钠、大功率工况下热管理难度高、SOC估算因充电曲线特性更复杂;制造端,原材料一致性波动明显,常规检测手段难以精准表征,且钠电行业标准尚未完善;

成本与配套层面,当前钠电成本高于锂电,根本原因一方面是材料本身价格偏高,更关键的是比能量较低导致规模效应难以发挥;同样一条1GWh产线,钠电实际产出仅0.6GWh左右,设备折旧与人工成本直接翻倍。此外,钠电电压窗口与现有MCU、PCS等配套设备适配性差,低电压区间设备无法工作,进一步限制了性能发挥。

对此,希倍动力提出“材料-电芯-系统多维度协同突破”方案:材料端选用高离子扩散系数的NVP正极与P2型层状氧化物,优化电解液构建低阻抗SEI膜;电芯端通过造孔设计与取向控制提升电极传输效率,搭配超高孔隙隔膜降低离子迁移阻力,同时持续升级技术提升比能量,从根本上摊薄单位成本;系统端采用“液冷+液热”三面热管理方案,加热速率达1.1℃/min,同时升级BMS策略,基于温度、老化状态实现SOC精准估算。

目前,希倍动力已在北京设立总部与研发中心,在鄂尔多斯、贵州布局生产基地,2026年营收有望突破1亿元,2027年将释放1GWh产能。杨道均博士表示,钠电产业尚处起步阶段,标准缺失与供应链不完善需要全行业共同推进。

未来,公司将持续强化高功率产品优势,推动高比能技术迭代,通过技术升级与规模扩张双向发力降低成本,同时联合上下游合作伙伴完善配套体系,助力钠电从“政策驱动”迈向“市场驱动”,为新能源产业多元化发展注入新动力。


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希倍动力
希倍动力是行业领先的新能源材料及电池研发生产企业,致力于钠离子正极材料、钠离子电池、锂离子电池等产品开发。
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