经常接到客户打电话要润滑脂,有要各种颜色的、有要耐400度高温的、有要消音好的、有要很黏的,怎样选择一款效果好又实用的润滑脂呢,其实是有诸多技巧的。如果您自己有专业的技术研发,可按他们的要求定向选择,如没有,也可向专业的润滑油厂家提出自己的实际需求。
选择润滑脂时,首先应明确使用润滑脂的目的。按润滑脂所起的主要作用,润滑脂大致可分为减摩、防护、密封三大类。就看需要涂润滑脂的部位,润滑脂所要起的作用以哪一个为主,来选用符合要求的润滑脂。
作为减摩用润滑脂,主要应考虑耐高低温的范围、耐转速的界限、负荷的大小等。
作为防护润滑脂,则应重点考虑接触的金属,接触的介质是水汽,还是化学气体,在润滑脂的性能方面,应着重考虑金属的防护性的指标,抗氧化性、抗水性等方面性能。
作为密封润滑脂,则应首先考虑接触的密封件材料,是橡胶还是塑料,或者金属。尤其是用橡胶和塑料为密封元件时,一定要搞清楚橡胶的牌号,根据润滑脂同橡胶的相容性来选择适宜的润滑脂。其次是应考虑接触的介质,如水、醇类、油,是静密封还是动密封。若是静密封应选择粘稠一些的密封润滑脂,若是动密封,应选择基础油粘度不能太大的润滑脂,介质是水或醇类应选用大粘度石蜡基的基础油的酰胺脂、脲基润滑脂,介质是油类的应选用耐油密封脂。
(一)考虑润滑部位的工作温度
考虑润滑脂的耐温性能,不仅是看润滑脂的滴点的高低,而且还应考虑其基础油的类型、抗氧化性能、蒸发性能等。下表中列出按最高使用温度选用润滑脂的大致类型。
按最高温度选择润滑脂的类型

以上说的是高温情况,润滑部位的工作温度有些情况下处于较低温度,一般来说,温度处于-30℃以下,必须使用合成油的润滑脂,特别是一些仪表微型轴承,起动力太小,选用润滑脂时要特别注意。合成油润滑脂的最低的极限温度是-80℃。
(二)考虑润滑脂润滑部位的负荷和速度
齿轮和涡轮蜗杆等结构都是承受较大的负荷,在这些部位选用润滑脂必须考虑抗磨性和极压性,而这些都依赖好的添加剂。关于添加剂讲一天也讲不完,这里最简单的办法是找专业的润滑脂厂家。
速度对润滑脂的轴承寿命影响很大。因此在选用润滑脂时,一定要考虑润滑部位的速度。
对于滚动的圆柱滚子轴承,一般来说,内径在50mm以下的,当DN值<300000时采用润滑脂;DN值>300000时,采用润滑油。
内径在50mm以上的,当DN值<300,000/((d/50)**1/2)采用润滑脂;DN值>300,000/((d/50)**1/2)采用润滑油。
对于圆锥和滚子轴承,一般来说,内径在50mm以上的,当DN值<150,000/((d/50)**1/2)采用润滑脂;DN值>150,000/((d/50)**1/2)采用润滑油。
许多电机经常发生所谓的“抱轴”事故,就是因为润滑脂满足不了速度要求,运转很短时间发生润滑不良,造成轴承突然烧坏。
(三)考虑润滑部位的环境和所接触的介质
润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响,因此在选择润滑脂时,应慎重考虑。
潮湿或易于水接触的部位,不宜选择钠基润滑脂,甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差,遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求,如立式水泵的轴承可以说是经常浸泡在水中的,用锂基脂也发生乳化,寿命很短,轴承很容易损坏。在这样的部位应当选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机底盘,常在潮湿和易与水接触的环境下工作,我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂,国外多选用抗水性能更好的锂-钙基脂或脲基润滑脂。
同海水或食盐水接触的部位,应当选用复合铝基脂;同天然橡胶或油漆接触的部位,应避免选用酯类油尤其是双酯类型油为基础油的润滑脂;
(四)考虑润滑脂的加注方法等
润滑脂的加注方法,有人工加注和机器加注。涂抹或填充、脂枪加注等都为人工加注。采用人工加注的部位,在选择润滑脂主要是应考虑它的稠度,一般为1-3号稠度的润滑脂,最好选用2号稠度的脂,加注比较容易,寿命也较长。
(五)从经济性方面考虑
从经济性方面考虑选择合适的润滑脂,是每一个润滑脂的使用者十分关心的事情。选用润滑脂不能只看哪一个润滑脂便宜,更重要的是看这种润滑脂的性能如何,应综合考查一种润滑脂使用以后是否延长了润滑周期,减少加注次数和润滑脂的消耗量及轴承的消耗数量、检修费用、停工造成的生产损失等。国外发达国家近年来,在许多设备上都使用高档润滑脂,其原因就在于此。
(六)详细参看说明书,正确选用润滑脂
各种润滑脂都有说明书,一般规定了大致的组成、理化指标、使用温度范围、适应的工作条件等。我们可以从其说明书来选择适宜的润滑脂。但是应当注意,一些企业或者某些推销人员,为了推销其润滑脂产品,对某些性能以及适应的范围做了不适当的夸张,如有的厂家将矿物油复合皂基润滑脂的最高使用温度说成可耐300℃。
总之,润滑脂的品种繁多,制造厂家许许多多,生产工艺千差万别,工业上又不能进行太多试验,选择一种合适的润滑脂要做很多的验证工作。



