提质增效岗位建功
极致降本纳米先行
为全面落实东风乘用车制造总部“1³领先”计划与一体化改善“挖矿”行动，襄阳工厂结合生产经营中的重难点工作，聚集质量领先、极致降成本、效率提升三大方向，进一步激发广大职工勇争第一的拼搏意识。为推进新能源“跃迁行动”和高质量发展提质赋能。3月初，襄阳工厂结合制造总部“勇争第一”党内主题实践活动开展了科室课题与员工课题征集立项，推动本岗位、本科室争第一行动。
为全面降低制造成本，打造成本最优的制造体系，总结经验，推广成果。4月22日，襄阳工厂举办了首届QC课题发表会。
来自襄阳工厂各科室的7支参赛队伍带来了他们的QC课题：
冲压车间“质量驱动”小组带来了“降低S31车型顶盖返修工时”课题；
焊装车间“焊装先锋”小组带来了“降低S31顶盖激光焊缺陷”课题；
涂装车间“海阔天空”小组带来了“降低电泳车身缩孔缺陷件数”课题；
总装车间“创新奋进”小组带来了“降低总装车间二次伤”课题；
设备保全室“奋进”小组带来了“降低焊装车间机器人ATC故障时间”课题；
品质管理室“保供卫士”小组带来了“消除左侧围前门框焊点虚焊”课题；
现场技术室“奇思创想”小组带来了“提升S31车身内腔电泳膜厚合格率”课题。
经过课题汇报、评委点评打分，最终来自现场技术室“奇思创想”小组的“提升S31车身内腔电泳膜厚合格率”课题获得本次QC课题发表一等奖。
来自焊装车间“焊装先锋”小组的“降低S31顶盖激光焊缺陷”课题、涂装车间“海阔天空”小组的“降低电泳车身缩孔缺陷件数”课题获得本次QC课题发表二等奖
来自冲压车间“质量驱动”小组的“降低S31车型顶盖返修工时”课题、品质管理室“保供卫士”小组的“消除左侧围前门框焊点虚焊”课题获得本次QC课题发表三等奖。
襄阳工厂后期将在今后将重点推进围绕质量领先、精益制造、一流团队三大战略主轴开展QC改善活动，激发全员改善意识，为襄阳工厂战略目标达成增效赋能。
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撰稿/编辑：付丹诚
初审：周家乐
终审：孟磊
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