课堂 | 车窗上起气泡了，是不是车膜质量差?需不需要换？

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汽车贴膜通常指贴在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上的一层薄膜状物体。而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

玻璃膜的最基本构成是聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（HC），另一面是安装胶层及保护膜，具体结构如下。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

隔热是玻璃膜的主要功能之一。质量较佳的玻璃膜，一般都是反射和吸收两者都会兼顾。相比之下，劣质膜为节约成本，会大量采取添加吸收剂吸收的方式，这样热量就会全部吸收在玻璃上，造成车内闷热，玻璃表面有烫手感。

值得注意，这种膜吸收热量，时间长了甚至可能导致玻璃爆炸。因此，车主在选购时，一定要了解清楚对方提供的是哪种吸热类型。

好，那回到我们之前的问题

新车贴完膜一段时间后

出现白白的小气泡

是车膜质量差的表现吗？

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答案是不一定！

汽车贴完膜之后有气泡，也分为多种情况，不一定是因为膜质量不好，要具体情况具体分析。

可能是因为师傅操作的时候普遍使用湿贴法，贴的过程中有很多水分，导致出现了小气泡。一般是前一周内比较明显，这种情况影响形成的小气泡过一段时间就会自行服帖，属于一种正常现象，不影响驾驶。这时候不要心急，静静等上几周的时间，或者是一两个月，水分逐渐蒸发，气泡就会自己消失。

贴了膜几年之后起泡了，这种情况很可能是汽车贴的玻璃膜质量不佳，经过一段时间的阳光照射后甲醛等有毒气体挥发形成了气泡。遇到这样的情况可以拿针把气泡挑破，再用刮板刮平，或者是直接去阳光工匠门店，请师傅把劣质膜撕掉换一张优质新膜。

所以车膜起了气泡

不一定需要重贴

要依据情况去判断哦~

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劣质汽车贴膜胶质内添加大量甲醛，散发出浓重的刺鼻气味，而优质汽车贴膜散发出来的是一种淡淡的胶水味，甚至没有味道。

劣质膜光泽度低，有色斑，易褪色；优质汽车贴膜色泽光亮、均匀有质感，不易褪色、泛黄。

劣质膜容易起水波纹，视线模糊，还会起泡；优质膜清晰度高，反光也低，不干扰视线。

劣质的汽车膜一般质保时间只有1-2年；优质的膜可以有5-10年。

正规的品牌经销商都会有真实有效的品牌授权经销证书，购买前大家可以要求其出示相关证书，或者登录官网查询。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，尤其是刚贴完膜的新车，玻璃通常比较紧，车膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷起翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

如果在洗车时不小心使膜松动，要到专业贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。

如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。