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“现在大力减排，制造雾霾的‘原料’减少了，但是排放量比较大，‘库存’还比较充足，所以雾霾还会发生。”中国工程院院士、清华大学教授贺克斌说。
制造雾霾污染的“原料”就是污染源，包括扬尘、重型柴油车冒出的“黑烟”，这些属于一次颗粒物，还有硫酸盐、硝酸盐、有机挥发物等化合物，通过复杂的化学反应也能形成二次颗粒物使大气混浊。
贺教授说，ＰＭ２．５的成因非常复杂，比如电厂脱硫、脱硝就是减少二氧化硫和氮氧化物，这１０多年，国家对硫化物、氮氧化物的排放进行控制，对污染物排放进行总量控制，就是对污染源进行控制，否则雾霾来的可能还会更猛。现在我们逐渐发现挥发性有机物（ＶＯＣ）对于雾霾污染有比较强的形成推动作用，所以要继续加以严格控制。
而且重型柴油车在夜间运输货物，冒着“黑烟”跑在路上，比汽油车的排放要厉害得多。人们疑惑，小汽车夜里都不开了，而夜间的污染指数反而比白天高，其实重型柴油车的污染是个重要因素。
国外在应对雾霾造成的危害时，大都在室内安装了新风系统。新风系统可以24小时转换室内空气，把净化的空气引进室内，同时把室内污染空气排出。
