怡球资源近日发布2020年度报告，报告期内公司实现营业收入56.27亿元，同比增长3.28%;归属于上市公司股东的净利润4.62亿元，同比增长301.74%。
怡球资源回应称主要系铝合金锭销量上涨，且销售毛利同期比上升，以及集团国际化采购生产销售优势凸显所致。报告期内，公司在一季度营业收入为12.88亿元、二季度营业收入为11.17亿元、三季度营业收入为16.39亿元、四季度营业收入为15.82亿元。其中一季度净利润为0.49亿元、二季度净利润为0.52亿元、三季度净利润为1.73亿元、四季度净利润为1.88亿元。
去年，面对疫情和疫情导致的经济停摆，国际矛盾进一步激化，国内外多数企业深陷泥沼之中的背景，怡球资源全球化的战略布局在此次疫情和国际贸易争端中发挥至关重要的作用，报告期内表面上看国家虽然放开了对铝废碎料的进口限制，但实际上比放开前更加严格，环保进口标准规定进口的废有色金属中其他杂物总重量不能超过金属含量的0.5%，严苛的环保进口标准使国外的原料很难达到进口要求，故很大一部分原料无法进入国内，同时国内原料回收体系尚在建立中，无法在短期内弥补进口减少而导致的原料短缺问题，导致国内铝合金锭价格持续攀升，与国外形成较大的价格差异，公司本着集团利益化原则，积极拓宽国内市场，扩大国内铝锭销售，同时利用集团全球化布局优势，为公司赚取更大的利益。
近年来，国内再生铝行业起步时由于我国的城市化、工业化进程较晚，早期废铝的社会保有量不足，供应相对短缺，且鉴于国外回收体系更加完善，国外废铝价格要低于国内价格，使用进口废铝的再生铝企业的成本要明显低于使用国内废铝的企业，所以 2018 年以前国内再生铝行业的废铝原材料主要以进口为主，特别是以美国为首的发达国家是国内原料进口的主要来源国。但随着 2018年中国与美国的贸易摩擦加剧，以及近几年基于环保的监管进口废料的标准愈发严格，使得我国进口废铝规模呈现逐渐萎缩的趋势。
针对未来轻量化趋势，近年来 怡球资源不断拓展完善采购体系，建立了全球化的采购网点，采购半径遍布中国、美国、欧洲、澳大利亚、东南亚等。太仓公司负责在国内原物料的采购;马来西亚怡球采购部门则向马来西亚本地、新加坡等东南亚国家及欧洲地区进行采购;公司全资子公司 AME 专门负责在美国等地的原材料采购业务，在美国纽约和洛杉矶设立了两个采购分中心，分别负责美国东部和西部地区的原材料采购。多年的发展，公司与主要供应商都保持有密切的业务关系和较高的信任度。
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此外，废料贸易业务方面，我国不断建立健全相关政策支持再生铝行业的有序发展，完善再生铝回收体系，达到经营的制度化、规范化和产业的规模化，国内再生铝行业的原料将更多的依赖于国内废铝供应，国内再生铝消费市场将迎来广阔的发展空间和重要的发展机遇。
为进一步规范报废汽车回收拆解行业的发展，国务院发布了《报废机动车回收管理办法》，依据该管理办法，商务部、发改委等七部门于 2020年 8 月联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，各省在 2020 年下半年至 2021 年初也陆续出台了实施办法。并且近年来国家基于环保的考虑对进口废料贸易制定了一系列的政策，再叠加中美贸易摩擦加增关税的影响，国内很多企业生产将逐渐更多的依靠国内的废料供应，国内废料贸易行业将会迎来愈发广阔的发展空间。
分析人士称，目前怡球资源下游客户主要集中在汽车行业，而当前传统汽车销量有望复苏，新能源汽车用铝量又有所提升，需求端也给行业发展提供了保障，其作为国内铝资源再生领域的龙头企业，有望受益行业不断发展。
未来，怡球资源表示：“将根据国内外再生铝行业的现状、发展趋势及自身条件，在我国政策的指引下，提升废铝回收率，逐步向上下游行业渗透，完成采购、生产和销售全产业链整合;同时，公司计划在保证汽车领域的营业收入的同时，拓展家具、五金、机械设备领域的销售;另外metalico公司的废旧金属回收业务的毛利率较高，且我国废旧金属回收体系处于起步阶段，公司会逐步借鉴metalico的经验，向该领域进行探索。”
