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2025-05-09

导读：*铝加工开工节后小幅回升淡季背景下板块分化格局延续*消息人士：几内亚将撤销阿联酋环球铝业采矿许可证*2024年日本汽车和摩托车制造业的铝需求下降4.3%

内容提要：

*铝加工开工节后小幅回升淡季背景下板块分化格局延续

*消息人士：几内亚将撤销阿联酋环球铝业采矿许可证

*2024年日本汽车和摩托车制造业的铝需求下降4.3%

铝加工开工节后小幅回升淡季背景下板块分化格局延续

本周国内铝下游加工龙头企业开工率环比上周涨0.3个百分点至61.9%，本周各板块开工呈现分化格局：原生合金开工率微升0.2个百分点至55.2%，尽管个别样本企业本周有检修但行业整体表现依旧超节前预期，5月上旬订单较4月底有所好转，预计下周将维持平稳态势；铝板带龙头企业开工率环比下降0.4个百分点至67.2%，尽管企业五一期间普遍维持正常生产，且市场需求尚可，但个别样本企业由于新增订单量乏力；铝线缆本周开工率提升1.4个百分点至65.6%，5月初输变电订单正式开启交付阶段，叠加企业前期储备订单进入执行阶段，推动生产负荷持续攀升，随着二批招标的开启，远期订单将与现有订单有效衔接；节后第一周，全国型材开工率环比小幅下降1.5个百分点至57.5%，受不同终端车企订单变化影响，部分企业反馈其开工小幅下滑，本周部分光伏样本企业开工维持高位，系本周生产的边框依旧能赶上531节点，但个别企业反馈其光伏产量占比持续下滑以应对后续需求的减弱，同时提升其他工业材如电力管道的占比；本周建材企业反馈其订单增长乏力，以维持现有订单生产为主；铝箔环比下降0.5个百分点至71.1%，进入传统淡季，需求分化；再生铝环比回升2.5个百分点至55.0%，主要受益于节后再生铝厂复产提振，但行业回暖态势未能延续，预计下周开工持续下行。SMM预测下周下游开工率或将小幅上涨0.1个百分点至62.1%。

来源：SMM-绿色再生金属平台整理

消息人士：几内亚将撤销阿联酋环球铝业采矿许可证

据路透报道，两名知情人士周三透露，几内亚已启动撤销阿联酋环球铝业（EGA）在该国的采矿许可证的程序。EGA通过其子公司几内亚氧化铝公司（GAC）运营铝土矿业务。　　

自去年10月以来，EGA一直与几内亚政府存在纠纷，当时几内亚当局以关税问题为由暂停了EGA的铝土矿出口和采矿业务。EGA在回应路透的邮件中表示，它将继续“努力与政府找到解决方案，以恢复我们的运营”。　　几内亚取消EGA许可证的举动反映了该资源丰富的国家寻求对其矿产财富施加更大控制权的趋向，这一发展可能会重塑全球采矿业。　　

EGA于2019年开始在几内亚运营，并于2022年出口了约1400万吨铝土矿。该公司3月份表示，其在几内亚的业务暂停导致铝土矿出口量从2023年的1410万湿吨下降到2024年的1080万湿吨。　　

几内亚是继澳大利亚之后世界第二大铝土矿生产国。　　

EGA在几内亚对690平方公里拥有采矿特许权，约蕴藏4亿吨铝土矿矿产资源。

来源：有色宝编译-绿色再生金属平台整理

2024年日本汽车和摩托车制造业的铝需求下降4.3%

由于汽车产量的减少，2024年日本该领域的铝需求较上年下降4.3%至155.25万吨。分品种来看，所有汽车部件用铝需求量除锻件同比大幅增长974.1%外，其他部件用铝需求均低于去年同期水平。其中，铸件与压铸件需求分别有6.6%和5.0%的下降，至34.26万吨和82.21万吨；铝板带材与挤压材需求量分别为20.10万吨和13.29万吨，分别下降2.6%和0.9%。

日本汽车生产的下降与汽车零部件供应短缺问题，以及受占总发货量约79%的铸件和压铸件需求下降的影响，导致日本面向汽车、摩托车行业的全年铝发货量为155.25万吨，同比下降4.3%。汽车用铝板带材与挤压材需求同比有2.6%和0.9%的下降，达到20.10万吨和13.29万吨；铸件与压铸件需求比上年减少5.4%至116.47万吨；锻件同比增长7.4%至5.39万吨。

来源：安泰科-绿色再生金属平台整理