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“史上首例”钠电池运输新规即将实施,大家都还好么?

“史上首例”钠电池运输新规即将实施,大家都还好么? 江苏函数新能源
2024-10-30
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导读:快来提前了解,别客户都知道了你还不知道!







行 业 快 讯

了解钠电池最新行业动态





电池运输新规你知道么?



IATAInternational Air Transport Association 国际航空运输协会)发布了66DGRDangerous Goods Regulations 危险物品手册),从202511日起生效。

WS REPORTING



新版DGR(66版)关于电池方面变化如下

NEWS REPORTING

1.新增UN编号

钠电池也有新规啦

  1. UN 3551,钠离子电池

    UN 3552,钠离子电池安装在设备中

    UN 3552,钠离子电池与设备包装在一起

    UN 3556,车辆,锂离子电池供电

    UN 3557,车辆,锂金属电池供电

    UN 3558,车辆,钠离子电池供电


  2. 注:66版DGR里,锂电池驱动的车辆不再是按照UN    3171这个运输编号,但是有一个过渡期,在2025年3月31日之前,锂电池驱动的车辆还可以先按照UN 3171进行运输。在2025年3月31日之后,锂电池驱动的车辆就只能按照UN 3556或UN 3557进行运输了。



NEWS REPORTING

2. 包装

钠电池包装规范来了!


2.1 新增包装条款 PI976, PI977, PI978:
针对有机电解质钠离子电池,增加了三个包装条款

PI 976,PI 977,PI 978,对应如下:
PI 976 - UN 3551,钠离子电池;
PI 977 - UN 3552,钠离子电池与设备包装在一起;
PI 978 - UN 3552,钠离子电池安装在设备中。


2.2 锂离子电池 PI966, PI967 和 锂金属电池 PI969, PI970
以下包装指示章节新增3m堆码测试要求:
PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II 以下包装指示章节新增荷电量要求:


PI 966-I:

2025年12月31日,电芯或电池的电量建议不超过30%。
2026年1月1日起,电芯或电池的电量不得超过30%。


PI 966-II:
至2025年12月31日,电芯或电池的电量建议不超过30%。2026年1月1 日起,2.7Wh 以上的电芯或电池的电量不得超过30%。
2.7Wh或以下的电芯或电池的电量建议不超过30%。


PI 967-I/II:

电芯或电池的电量建议不超过30%;或设备指示容量建议不超过25%。


3. 标签

第九类危险品标签锂离子和钠离子电池


3.1 “锂电池标签”更名为“电池标签”

3.2 “第九类危险品标签锂电池”更名为

第九类危险品标签锂离子和钠离子电池

文件来源:
IATA官网
https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/


江苏函数新能源

NEWS REPORTING


江苏函数新能源依托于传艺钠电,

为国内钠电池量产头部企业!

官网: www.jshanshu.com

地址: 江苏省吴江汾湖高新区金水岸商务广场


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及储能产品


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48V20AH \ 48V23AH 

60V20AH \ 60V23AH \ 60V60AH 

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江苏函数新能源是一家:专注于研发生产和销售钠电池储能全产业链的科技服务公司。致力于为能源储备和可再生能源行业提供可靠的储能解决全方案。
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