南丰：年产30000吨铝型材项目开工建设

内容提要：

     百川盈孚统计，2023年6月中国氧化铝产量为675.5万吨，同比下降0.63%，平均日产22.52万吨，较2023年5月日产22.42万吨增加0.10万吨。6月氧化铝市场增减产均有，减产主要体现在河南地区部分氧化铝企业压减产运行。河南地区某氧化铝企业因矿石供应偏紧影响减产运行，目前运行3条生产线，同时河南地区另一氧化铝企业减产一条生产线，河南地区氧化铝减产产能共计约150万吨。增产体现在山东某氧化铝企业二期100万吨于6月实现满产运行，产量较前期增加。除此之外，进入6月个别氧化铝企业结束检修工作，开工虽无明显变化，但氧化铝焙烧产量有所增加。综合来看，6月氧化铝焙烧产量增加，但增量有限。7月山西地区有少量氧化铝产能计划复产以及投产，若得以顺利实现，该地区氧化铝供应将小幅增加。然而近日自然资源部办公厅发布关于开展矿山督查工作通知，局部地区矿石开采进一步受限，目前影响范围主要集中在河南地区，因此不排除河南地区氧化铝企业进一步压减产运行的可能性。目前来看，7月预期氧化铝市场增减量均有，氧化铝市场开工小幅下行的可能性偏大，因此预计2023年7月中国氧化铝行业日产较6月小幅减少，但受月度天数影响，7月总产量较6月增加，预计7月国产氧化铝产量约为697万吨。

　　百川盈孚统计，2023年6月中国原铝产量为335.55万吨，平均日产11.19万吨，年化产量4082.53万吨，较2023年5月份日产11.06万吨增加0.13万吨。减产方面，山东地区个别电解铝企业由于产能转移有所减产，影响建成产能、开工产能10万吨。复产方面，贵州地区继续释放前期减产影响的产能，目前省内开工率已达到82.55%，后续将按计划继续复产；云南地区大幅释放复产产能，目前云南政府要求省内全部电解铝企业恢复减产前运行产能，但各家企业复产态度不一：其中某电解铝企业复产较为积极，计划8月下旬完成政府要求，释放复产产能120万吨左右，复产速度较快；但也有个别企业认为枯水期到来后电力或再度面临短缺情况，届时若再进行减产，成本压力较大，因此目前仅计划复产少量产能。综合来说，目前电解铝行业建成产能4754.90万吨，开工产能4124.00万吨，开工率86.73%。据目前的增减产情况预估，2023年7月电解铝产量约356万吨，日化产量约11.48万吨，平均日产量继续增加。

　　百川盈孚统计，2023年6月中国铝棒产量为116.21万吨，同比上涨8.21%，平均日产3.87万吨，较2023年5月平均日产减少0.14万吨。6月铝棒企业规模性减产。其中减产主要体现在甘肃、广西、贵州、内蒙古、青海、山东、山西、陕西、四川以及新疆等地区。本次主要是淡季终端消费差，下游型材自身订单缩减直接影响对铝棒需求锐减，加之近期铝棒加工费低导致铝棒企业成本倒挂严重，使得更多的棒企加入减产行列，部分有铝棒产线的电解铝企业大量减产甚至关停铝棒，转产铝锭，产量大幅降低。市场对未来7、8月铝棒需求看空，若后期铝价走弱，支撑加工费上涨，使铝棒企业摆脱成本倒挂，那么铝棒企业再继续减产的可能性较小，但新投产、增产的可能同样不大；若后期需求延续疲软状态，下游迟迟不接货，供应过剩局面延续，那么铝棒企业极大可能继续减产，百川盈孚综合各方面预计2023年7月中国铝棒平均日产较6月有所下滑。

　　百川盈孚统计，2023年6月中国冶金级氧化铝产量675.5万吨，以实际到港计算（不以报关时间计算）6月进口量为2.9万吨，青岛港1船。以离港时间计算（不以报关时间计算）6月出口量为9万吨，其中青岛港4.9万吨；曹妃甸4.1万吨；而用于非冶金级氧化铝约14万吨，中国电解铝产量335.55万吨，按照吨铝氧化铝单耗1.93吨计算，6月份中国氧化铝供应过剩7.79万吨，供应略有过剩。

　　百川盈孚预计，中国2023年7月份氧化铝产量约为697万吨，非铝用氧化铝约在15万吨，而进口氧化铝方面保守估计，预计7月进口量约为10万吨，出口量约为7万吨，电解铝产量约为356万吨，按照吨铝氧化铝单耗1.93吨计算，预计7月中国氧化铝供应短缺2.08万吨，供需基本平衡。

来源：百川盈孚-绿色再生金属平台整理

　  7月6日，中铝物流山东分公司、大连蓝波机械制造有限公司、河南锂动电源有限公司三方合作新能源机车交付仪式在山东分公司举行，中铝物流山东分公司党委书记、总经理胡建勇从大连蓝波机械制造有限公司董事长、总经理李长友手中接过机车钥匙模型，标志着中铝集团首台新能源机车在中铝物流山东分公司正式投用。

　　中铝物流山东分公司与大连蓝波机械制造有限公司合作，利用新能源电池等新技术进行动力改造，将老旧待报废的内燃调车机车改造为新型电动增程式调车机车，这是国内首台改造的六轴内燃机车，也将为中铝物流旧机车盘活提供一个新的解决方案。据测算，传统内燃机车改造新能源机车后可继续使用15至20年，年节约柴油100余吨，大大减少碳排放。

　　“打造绿色物流，持续推动企业高效发展，一直是中铝物流山东分公司不断追求和努力的方向，从引进电动叉车、电动挖掘机，到今天新能源机车的投入使用，见证了我们不断打造绿色物流和可持续发展的过程。下一步，我们将加大新能源、新技术、新装备现代化物流装备的投入，努力把企业打造成鲁中地区集大宗工业品散货到发运输、仓储，集装箱、公转铁多式联运、进出口货物代理综合性大型内陆港物流企业。”中铝物流山东分公司党委书记、总经理胡建勇如是说。

　　今年以来，中铝物流山东分公司认真贯彻落实中铝物流集团职代会提出的“重党建、提能力、做仓储、信息化、自动化、拓业务、抓改革、谋发展”8项重点任务要求，持续实践“1122”工作思路，大力推进企业绿色物流发展，实施设施设备更新升级，引进新能源机车就是公司加大设施设备更新升级的有力举措。中铝物流山东分公司将以此次新能源机车使用为契机，持续激活科技创新、数据化赋能和绿色低碳引擎作用，不断激发设备升级、工艺优化、效率提升的活力动力，加速物流装备绿色、高效、智能化，助力中铝物流山东分公司高质量发展。

来源：中铝集团-绿色再生金属平台整理

　  7月8日上午，江西中舰新材料科技有限公司合金制造项目（中铭二期）开工奠基仪式在南丰县富溪工业园区举行。县委书记叶峰、县长张沥泉到场致辞；县委副书记陈伙明，县人大常委会主任段云来，县领导曾彪、王秀英、罗伟明出席奠基仪式。

　　叶峰在致辞中对江西中舰新材料科技有限公司各项开工筹备工作精心组织，准备充分表示肯定。他强调，七月盛夏，烈日似火，我县各地一派热火朝天、如火如荼的建设场景。大家要积极组织项目建设，加强统筹调度，做好要素保障，保证项目质量，强化安全监管，助推我县经济社会高质量发展。

　　张沥泉指出，自中铭新材料项目落地我县以来，创下了从开工到投产仅用83天的南丰速度，为我县工业创新发展作出突出贡献。我县将竭心尽力为项目建设提供最优质、最便捷的服务，用心用情为企业发展排忧解难。期盼中舰新材料公司能够抢抓机遇、实干快干，确保项目早建成、早投产、早见效。

　　江西中舰新材料科技有限公司合金制造项目是中铭新材料科技有限公司的二期项目，总投资10亿元，占地面积48亩。项目建成投产后，将以新能源汽车零部件、工业自动化零部件等精密制造型材为主导产品，预计能形成主要产品的年生产能力为30000吨铝型材，年产值15亿元以上，年实现税收1000万元以上,安排就业200人。而作为中舰新材料科技有限公司的母公司江西中铭新材料科技有限公司，则是我县2021年采取亲情招商方式引进的返乡创业项目，主要生产各种铝合金门、窗、幕墙、断桥隔热铝型材料及工业型材，集研发、生产、加工、销售于一体，产品畅销国内外，先后获得“高强度抗压型铝合金型材”“建筑用隔热铝合金型材”等十个实用新型专利。其中，一期项目已于2022年投产，现已投建17条生产线并开始生产，年产量可超150000吨。

　　中铭新材料科技有限公司总经理刘永斌说：“因为我们在外面也闯荡打拼了很多年，始终怀揣返乡创业回报家乡的信念，再加上政府大力的招商，我们在2022年一开年我们就开始投产，到现在来说，整体产值不断地再创新高，那么企业未来的一个定位也是想走向主板，跟知名对接，这也是我们企业未来的发展目标跟方向，也是给我们家乡带来一个更大的贡献，来体现我们中铭人的一种精神，我们也是希望通过我们来带动类似的行业和产业发展，吸引到更多乡贤们回来投资，共同来发展，共同来建设我们的家乡，形成一个产业基地产业集群，大家共同努力来把他做好，把更多优势资源吸引进来。”

　　这次江西中舰新材料科技有限公司合金制造项目（中铭二期）的开工建设是我县加速工业项目建设的一个缩影。今年以来，县委、县政府把工业作为壮大县域经济的第一推动力。叶峰、张沥泉多次深入园区企业调研指导，要求各服务单位、要素保障部门、金融部门履职尽责、服务企业，并先后举办全县重大项目协同联动开工暨2023年“项目大会战”动员大会、召开工业项目推进会议等，全力推进工业项目建设。为推动工业高质量发展，我县坚持把平台建设作为工业发展的“增长极”，加快园区扩区调区，为优势项目落户提供用地保障，上半年共清理闲置和低效工业项目用地195亩，完成标准厂房建设18万平方米；实行“一线工作法”，推动卓阳储能、泰信锂业、圣壹科技、优印智能等15个重点工业项目全面建成投产；落实工业企业提质增效“10%工作法”，大力推动骨干企业提升产能、新创企业达产满产。据了解，今年1-5月，全县规上工业总产值完成31.95亿元，增长30.1%，工业增加值同比增长30.7%，工业用电量6859万千瓦时、增长12.3%；全县新引进2000万以上项目42个，其中亿元以上工业项目34个，在库规上工业企业数量74家，比上年二季度净增19家。

来源：南丰县-绿色再生金属平台整理