内容提要：
*镁合金在铸件上强度和成型方面具备了优越性
*中铝集团大力推行资源绿色开发，践行绿色生产
*再生资源产业技术创新战略联盟，推动行业高质量发展的初心
镁合金在铸件上强度和成型方面具备了优越性
新能源汽车的快速发展将使镁、铝合金应用有进一步提高,不断开发铝、镁轻质合金新材料及汽车零部件，加大铝镁合金部件产能，进一步巩固行业优势成为了主流。
从物理性能和产品推广角度来说，镁合金在铸件上强度和成型方面具备了优越性。从防腐蚀、表面光滑度等方面有一定劣势，如何发挥优势，是需要克服劣势和行业人士一起努力的。
我们看看万丰镁瑞丁在汽车结构件上已经做了很多探索，产品包括方向盘、转向轴外壳、座椅支架一些小件，还包括仪表盘支架等大型件、车身上面的侧门内门板、后掀背门内门等的超大型件已经在北美有成熟应用，再到汽车底盘件如减震塔以及底板梁等都有技术储备和实践。
从镁合金应用生态来讲，国内也越来越成熟，现在处于开始加速时期。欧美国家因其环保政策和中高端车设计、消费习惯等因素，镁合金应用时间久且使用量相对较高。
来源于：云海金属集团/压铸天地—绿色再生金属平台综合整理
中铝集团大力推行资源绿色开发，践行绿色生产
中铝集团大力推行资源绿色开发，践行绿色生产，实施绿色办公，从源头抓好生态环境保护。去年，中铝集团万元产值综合能耗为0.9543吨标煤/万元，工业产值节能量达到25.8万吨标煤；主要产品能耗持续降低，超额完成国资委下达的任期节能考核目标；新增矿山复垦面积35228亩，1座矿山入选全国绿色矿山名录。
此外，在推进绿色低碳冶炼技术攻关的基础上，中铝集团调整用能结构，发展环保产业，不断优化产业布局。在既有项目运营过程中，采用国内先进节能减排技术替代高耗能高污染技术，强化能源管理实现系统性节能降耗。在新项目投资开发过程中，根据中铝集团“十四五”规划纲要，优化产业和能源结构，有序推进电解铝产能向清洁能源丰富、环境容量大的地区转移，持续推进云南、广西等绿色清洁能源铝基地建设。中铝集团四大特征污染物排放量均实现降低，二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量同比分别下降11.1%、13.5%、16.1%、4.0%。
来源于：铝道网—绿色再生金属平台综合整理
再生资源产业技术创新战略联盟，推动行业高质量发展的初心
中国再生资源产业技术创新战略联盟是国家科技部认定的国家A级试点产业技术创新战略联盟。目前拥有17位两院院士，202家全国固废资源化领域骨干企业、知名研究机构和大学组成的联盟理事会，182位固废资源化利用领域专家学者组成的专家委员会和116位青年专家组成的青年专家委员会，是为再生资源等战略性新兴产业提供全方位创新服务的新型技术创新组织。浙江天能资源循环科技有限公司是一家以废铅酸电池回收及处置为核心业务、集“制造+技术+服务+资本”为一体的智能化、数字化的实业公司，持续打造集危（固）废收集、贮运、处置、资源化利用为一体的完整产业链，致力于成为中国绿色循环产业的引领者，拥有完善的供应链系统、较强的生产经营能力、完善的信用担保机制和雄厚的资金保证。
来源于：91再生咨询中心—绿色再生金属平台综合整理
