在运城转型综改示范区的发展版图中，山西轩远新材料有限公司宛如一颗冉冉升起的璀璨新星。作为一家专注于高端功能性薄膜研发与生产的企业，它于2024年正式入驻示范区装备制造园。
记者 张宇政
在运城转型综改示范区，有这么一家企业专注于功能性薄膜。那么功能性薄膜到底是什么呢？它是如何生产出来的？今天让我们一探究竟。
山西轩远新材料有限公司
技术总监 施庆元
左边就是我们的一个基材生产车间，主要是做车衣的一个基材。有了这个基材之后，我们拿到右边的涂布车间，像这就是我们涂布车间的生产线，通过涂上胶水，包括背胶跟修复胶烘干之后进行复合并收敛起来，几乎就是半成品了，涂布工序就完成了。然后进入熟化，把胶层的性能固定下来，然后进行分切、包装、入库，这就是整个车衣的制作过程。
记者 张宇政
听您说完之后，我大概有了一个框架，就是用通俗的语言来讲，就是这边是生产我们车衣的那个膜的。然后这个车间，其实相当于是在这个膜的基础上填上这个背胶以及自修复胶，然后我们基本上就可以成型了。
了解完车衣的生产流程后，我们跟随施总监来到了企业的核心区域——涂布车间。
山西轩远新材料有限公司
技术总监 施庆元
因为我们里面是一个净化车间，达到万级的净化，所以对灰尘管控的要求非常高，这个灰尘会影响我们的整个产品质量。这是我们涂布车间，主要是做窗膜跟漆面保护膜。我们引进了两条涂布线，涂布头配套的都是美国的，还有韩国精密涂布头，像美国的EDI，它这个涂布头的价值都要100多万元。所以说能够确保我们的产品涂布的均匀性。
记者 张宇政
那这两台机器的话，它一天大概能生产多少？
山西轩远新材料有限公司
技术总监 施庆元
一天大概能做2万米左右的漆面保护膜，还有大概1万米的窗膜。
走出涂布车间，我们来到了轩远的产品展示区。映入眼帘的，是满墙的荣誉证书与专利证书，各类琳琅满目的产品整齐陈列，令人赞叹不已。
记者 张宇政
其实我看到咱们的产品还是挺丰富的。但是我有一点疑问，就是咱们企业生产的这个窗膜最大的优点在哪？
山西轩远新材料有限公司
技术总监 施庆元
最大的优点就是我们选用的材料都是高清光学级的材料，我们做出来的产品的雾度非常低，我们做出的雾度都是在1%以内，市面上大部分都是在2% -3%左右。
目前，轩远新材料正紧锣密鼓地规划二期项目建设，计划进一步扩大生产规模。企业负责人表示，未来，轩远新材料将持续以创新为引擎，全力打破国外在功能性薄膜领域的技术壁垒，推动中国功能性薄膜产业迈向更高台阶，让“中国制造”的优质薄膜产品在全球市场绽放光彩。
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