手握1.2亿智能涂布工厂的制造底座，再收成熟渠道品牌，优米新材正在汽车膜赛道上构筑“材料+制造+品牌+渠道”的全链竞争壁垒。
4月16日，浙江优米新材料科技有限公司正式完成对汽车后市场知名品牌“科迈途”的全资收购。本次收购涵盖品牌所有权、知识产权、渠道体系及相关业务资产，标志着优米新材在汽车窗膜、车衣及高端功能膜领域的战略布局再落关键一子。
瞄准汽车膜赛道，加速“制造+渠道”双轮驱动
优米新材自成立以来，始终专注于高端功能性薄膜材料的研发与产业化。公司在绍兴投资建设了1.2亿元的智能涂布工厂，致力于打造年产千万平方米级的TPU车膜、窗膜及光学膜产能，产品广泛应用于新能源汽车、消费电子、光伏能源、医疗与半导体等多个领域。其核心竞争力，源于打造的“流延+涂布”一体化研发与生产能力，通过整合国际先进的制膜、涂布及检测设备，实现了从基础原料到高性能成品膜的全链条闭环生产，为产品的一致性和可靠性奠定了坚实基础。
根据规划，优米新材将在绍兴生产基地增设5条涂布线，其中包括3条汽车窗膜与TPU车衣膜专线，以及2条高增益光学膜智能涂布线。一期建设的TPU与窗膜涂布线已于2025年底前正式投产，为市场新增近1000万平方米的汽车膜产能。
然而，拥有领先的制造能力只是第一步。如何将优质产品高效触达终端消费者，是材料企业面临的关键课题。收购科迈途，正是优米新材破解这一难题的战略落子。
行业上行周期：300亿赛道与国产替代的历史性机遇
优米新材加速布局汽车后市场，恰逢行业正处于从消费升级到国产替代的双重结构性窗口期。
规模扩容：2026年，中国汽车车衣市场规模预计突破300亿元，贴装率有望达30%，这意味着每十辆新车中就有三辆将贴上隐形车衣。汽车膜行业主要涵盖汽车窗膜（隔热膜）、漆面保护膜（隐形车衣）和改色膜三大品类，在汽车后市场占据重要地位。
技术迭代：TPU材质正加速取代PVC成为主流，2026年将是TPU全面替代PVC的关键一年。这一转向对材料企业的合成与涂布工艺提出了更高要求，优米新材依托一体化生产线具备了承接这一波技术升级的基础能力。
国产替代：2026年上半年进口品牌在中国隐形车衣市场的份额已降至约52%，国产品牌份额从30%攀升至45%左右，三年间完成了超过18个百分点的份额转移。来自国际大厂的竞争空间正在被国产品牌的品质跃升与本地化服务网络所压缩。优米新材借本次收购，加速品牌建设与渠道触达，有望在国货阵营中抢下更多话语权。
政策与需求共振：新能源汽车普及为汽车膜行业开辟了结构性增长空间。电动车对电池热管理的高要求推高了隔热膜的技术门槛，全景天幕、隐藏式门把手等设计趋势也促使膜材向轻薄化、定制化方向快速升级。优米新材当前业务产品线已覆盖新能源汽车、消费电子、光伏能源、医疗与半导体等领域，多元化布局增强了抗周期性。
免责声明：本文部分资讯来源网络等，著作权属原创者所有。我们转载此文出于传播更多资讯之目的，无商业用途。如涉著作权事宜请联系小编：15101094390（同微信）。
功能膜涂布产业链
扫码关注了解前沿咨询