近日，安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司(以下简称“雄创合金”)生产线实现满产。据该公司副总经理花威介绍，今年1至7月份，公司完成铝合金锭产量2.5万吨，实现销售收入5亿元，实现满产达产。
资料显示，2020年6月16日，雄创合金在淮北市濉溪经济开发区投资兴建的安徽雄创铝合金项目一期5条生产线建成生产。受近期再生铝价格持续上涨，安徽雄创生产线开足马力。
值得一提的是，“十四五”期间，中国铝消费也将发生转型，扩大铝应用的重点领域是交通运输和提高人民生活水平的生活领域，如城市公共设施、铝合金家具等。扩大国内铝消费既是服务国家、造福人民的需要，也为国家积累了二次资源，同时也是减少国际贸易摩擦的有效方式。
雄创合金顺应轻量化未来趋势，利用回收来的汽车铝轮毂、铝制电线电缆、加工剩下的边角废料等可再生资源进行生产加工。原料熔炼后，经过合金化处理、除渣除气和浇铸等多道工序，生产出铝合金锭产品。
随着人们对汽车节能环保的日趋重视，近三十年来汽车产业呈现以铝代钢、代铁的趋势，全球汽车用铝合金压铸件市场快速增长。根据北美压铸协会(NADCA)的预测，2025年全球汽车用铝合金压铸件销量将达到1,635.20万吨，较2012年增长83.19%。而再生铝锭就是这些轻量化铝合金铸件的原材料。
雄创合金成立于2018年10月，注册资金壹亿元，位于安徽省淮北市濉溪县经济开发区杨槐路12号，由安新县航宇铝业有限公司投资建设，是一家集科研、生产、销售于一体的新型铝合金材料民营企业。
据了解，雄创合金总用地面积63603平方米，约合95.5亩。规划总建筑面积32000平方米。并配套建设公用辅助工程。项目总投资约为1.5亿元，其中建筑投资9500万元。整体设计产能为年产15万吨。主要产品为铝合金锭、铝合金液以及再生铝合金棒，主要应用于汽车、新能源、高铁、电力、建筑、航空、航舶、5G等领域。
雄创合金致力于以铝代钢、以铝代铜的研究制造事业，促进汽车、轨道交通和航空航天部件的轻量化，实现节能减排，保护地球环境。
再生铝生产工艺流程较原铝更为简单，单吨碳排放量较原铝减少11吨。废铝原料经过分选预处理、熔炼和铸锭即可得到铝合金，无需经历原铝生产过程中电解的工艺程序，能耗因此大幅降低。据IAI，生产一吨原铝的碳排放量约为11.2吨，而生产一吨再 生铝的碳排放量仅为0.2吨。2018年，全 球再 生铝产量约3074万吨，占铝供应总量的31.6%，但碳排放量仅为铝行业碳排放总量的1.7%。目前我国对再 生铝资源的利用尚不充分，未来随着碳中和加强人们对更为环保的资源类型的重视，再 生铝产量占铝行业总供应的比例有望实现大幅的提升。
“我们每回收利用一吨再生铝，可以减少矿石开采11吨，减少二氧化碳排放0.8吨，减少二氧化硫排放0.6吨，减少固体废料排放20吨，节约用水22m³，节省用电14000度。”雄创合金负责人介绍。
目前，雄创合金主要生产设备选用国内先进的高效节能自动熔炼炉，达到了高效、节能、减少造渣、提升铝液纯净度，生产设备、技术水平以及经济指标已达国内同类型生产工艺的先进水平。
