内容提要：
*亿众汽车铝合金压铸件项目预计年底投产
*我国有色金属需求总量会不断上升，夯实国内大循环资源基础
*前10月中国原镁产量75.62万吨
亿众汽车铝合金压铸件项目预计年底投产
亿众汽车铝合金压铸件项目自动工以来，稳步推进项目建设，预计今年年底可投入生产。
在项目建设现场，能够看到两个钢结构车间的主体工程已经搭建完毕，工人们正在进行墙面贴砖。据该项目负责人介绍，目前，宿舍楼已经完成建设，办公楼进入内部装修阶段，整个项目建设有条不紊。
两个车间的钢结构基本上完成了80%左右，剩下一点围边没有完成，现在还在进行中，还有车间的硬底化工程，计划在一个半月左右可以完成，交给甲方使用，投入生产 。项目建设稳步推进，源于德庆县提供的服务，帮助解决项目建设过程中存在的问题。工程项目负责人 詹柳军：德庆县政府以及相关部门的工作人员会经常到我们工地检查指导工作，要求我们做好生产等各方面的工作，确保整个工程的质量，同时确保工程能够如期的交付给甲方使用，让他们尽快投入生产，为地方经济发展作贡献。据了解，亿众汽车铝合金压铸件项目总投资2.5亿元，项目达标达产后，年产值3亿元以上，年创税900万元以上。
来源于：德庆县融媒体中心—绿色再生金属平台综合整理
我国有色金属需求总量会不断上升，夯实国内大循环资源基础
未来10年，我国对有色金属的需求总量还会不断上升，大宗金属等的需求虽然临近峰值，但总量依旧十分庞大。预计到2030年将分别增长11.6倍、1.7倍、0.7倍和1.2倍，国内矿产资源对外依存度高的基本国情在相当长时间内难以改变。在国际供应风险不断攀升的背景下，为了 保障我国有色金属供应链安全，必须高度重视增强自主可控能力，树立“底线思维”，明确重要矿产资源国内生产自给的战略底线，加大战略性矿产资源勘查开发力度，夯实国内大循环资源基础、保障初级产品供给。一是尽快实施新一轮找矿突破战略行动，在坚持生态优先的前提下，优化矿产勘查开发布局，调整勘查开发矿种结构，突出紧缺战略性矿产资源，创新应用绿色勘查技术方法，提高资源利用效率；二是开展矿产地和产能储备，加大紧缺矿产品应急储备规模，构建政府主导、社会共建、多元互补的国家统一储备体系，提高关键矿产品应对风险挑战能力；三是完善再生循 环体系，提高再生利用水平，相较于大宗有色金属原料，我国在镍、钴、锂等二次资源利用水平仍有待提升，因此要研究制定动力电池回收利用政策及管理办法，完善法律法规和政策体系，在保证生态环境的前提下，通过政策引导提高电子废料分解和再生回收水平；四是通过完善和调整现有管理政策提高国内资源开发利用水平，如完善生态保护红线、自然保护区内战略性矿产矿业权差别化管理制度、完善矿业权出让收益征收管理制度、探索战略性矿产探矿权出让区块激励机制。
来源于：中国有色金属杂志—绿色再生金属平台综合整理前10月中国原镁产量75.62万吨
根据中国有色金属工业协会镁业分会统计数据，2022年1-10月，中国共产原镁约为75.62万吨，同比上涨1.61%。其中，10月，陕西地区产量约为4.51万吨，同比上涨约44.09%；1-10月，陕西地区累计生产约为46.81万吨，同比上涨约2.72%。10月，山西地区产量约为1.84万吨，同比上涨15%；1-10月，山西地区累计生产约为16.84万吨，同比上涨3.76%。
来源于：压铸周刊
