内容提要：
*持续开展轻量化研发、设计、生产、成套、回收和标准化的创新
*永茂泰积极拓展免热处理铝合金材料业务
*新能源车及风光发电景气度维持，对铝消费的拉动将贯穿全年
持续开展轻量化研发、设计、生产、成套、回收和标准化的创新
安徽镁铝公司是云海金属集团子公司，于今年注册成立。此次投产的安徽镁铝合金项目将依托云海集团从矿石开采到终端产品的全产业链优势，持续开展轻量化的研发、设计、生产、成套、安装、服务、回收和标准化的研发创新。云海金属集团董事长梅小明表示，随着安徽镁铝公司的顺利投产，云海金属集团有信心将巢湖打造成为全国镁合金模板的示范基地。云海金属集团还将在巢湖持续投资，打造巢湖云海百亿级的镁、铝轻合金产业园。
9月，云海金属集团发布消息，经过云海金属子公司——重庆博奥镁铝金属制造有限公司（“重庆博奥”）团队长达3年的准备，重庆博奥于5月正式进入梅赛德斯-奔驰集团股份公司的全球供应链体系，成为其镁合金压铸零部件的一级供应商，并获取其未来电动车平台的压铸镁合金供货订单，为其电动车平台开发供应镁合金零部件。
来源于：压铸周刊—绿色再生金属平台综合整理
永茂泰积极拓展免热处理铝合金材料业务
近日，一体化压铸涉及大型压铸设备、免热处理铝合金材料、模具、压铸厂、整车厂等产业链上下游。永茂泰公司目前的优势主要体现在材料方面，在免热处理铝合金材料上有一定的技术积累，正在加快与高校、下游客户合作研发可满足大型一体化压铸要求的免热处理铝合金材料。同时，对持有相关技术专利的高校、企业，公司也加快推进与上述技术持有方的合作商谈。在压铸环节，公司具有“汽车用铝合金+汽车零部件”上下游一体化的产业链优势，正在持续与下游客户商谈大型一体化压铸的业务合作。
永茂泰的主营汽车用铝合金和汽车铝合金铸造零部件两大业务板块。其中，汽车用铝合金产品包括铝合金锭、铝合金液，营收占比约75%；汽车零部件产品包括传统燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。
永茂泰表示，公司的经营成本集中在原材料成本，主要为原材料铝的采购成本。公司密切关注铝价波动，分析影响铝价的各种因素，在铝价处于低位时建立库存，并开展套期保值以控制未来的采购成本。
来源于：压铸天地—绿色再生金属平台综合整理
新能源车及风光发电景气度维持，对铝消费的拉动将贯穿全年
今年7-8月传统消费淡季遭遇极端天气，四川、重庆、安徽、江苏等地区均发生限电限产事件，导致多地工厂停工，但从数据来看消费并未特别糟糕。首先从下游加工企业开工率来看，7月初为66.5%，8月末为65.4%，近下滑1.1个百分点。去年同期开工率下滑3.6个百分点。从库存水平来看，整个8月份铝锭仅累库0.4万吨，7-8月份整体还表现出去库5.2万吨。8月份铝棒累库0.26万吨，7-8月份铝棒累库1.13万吨。因此7-8月整体保持去库状态，仅8月小幅累库0.66万吨，这表明当前消费仍具有较强韧性。终端来看，新能源车及风光发电景气度维持，对铝消费的拉动将贯穿全年。房地产整体仍不改下行趋势，高温天气的消退有助于工地复工，而2000亿专项“保交楼”全国性纾困基金启动，亦有助于竣工环节的改善。因此我们认为“金九银十”消费旺季仍然可以期待。
来源于：铝道网—绿色再生金属平台综合整理
