赋能“绿色亚运”兴发铝业助力杭州亚运会场馆建设

　杭州第19届亚运会闭幕式于10月8日晚在杭州奥体中心体育场“大莲花”举行。作为本届亚运会主要的铝型材供应商之一，广新集团所属兴发铝业新型幕墙窗系统被广泛应用于杭州奥体中心体育场“大莲花”、奥体中心体育游泳馆、杭州体育馆、富阳区体育中心体育馆、大运河亚运公园、杭州亚运村（包括运动员村、技术官员村、媒体村）等建筑中，为广大参赛运动员和观众提供舒适美好的体验。这是兴发铝业继参与国家高山滑雪中心、冬奥广场、北京冬季奥运村人才公租房、西安奥体中心建设后，再次参与到国家重大体育赛事场馆的建设中。此次杭州奥体中心体育场“大莲花”及其他场馆应用铝单板幕墙与新型幕墙窗系统，相比普通铝合金窗和玻璃幕墙，结构形式更多样化，同一套系统内能实现不同厚度中空玻璃的自由组合。室内可视面简洁统一，外观更为轻巧美观。秉持“全过程绿色节能”的生产理念，兴发铝业将绿色生产理念融入产品生产的全过程。兴发铝业为此次亚运会场馆的建设提供了质量过硬的铝型材，做到节约和环保最大化，为打造“绿色亚运”贡献兴发力量。兴发铝业深耕铝型材行业39载，始终坚守品质生命线，重视产品工程质量，致力于用优质产品为建筑。

来源：中国有色金属报-绿色再生金属平台整理

首条空轨线开通全铝车厢显威风

近日，武汉光谷空轨一期工程开通运营。这是中国首条悬挂式单轨商业运营线，在中国轨道客运线路发展史上具有里程碑意义。光谷空轨位于武汉光谷生态大走廊，可与地铁11号线等换乘，因而大大方便了沿线居民和工作人员出行，对促进区域经济和社会各方面联系都具有重要意义。空轨是民间对悬挂式单轨列车的俗称，是一种新型的中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通方式，空轨列车车厢悬挂于轨道梁下方，凌空运行，前进或后退，民间称“飞行”，实际上它完全不是在飞行。这种“空中列车”的优点是不占用土地、环境适应性强、景观视野大、效果好，既可以通勤用，又可以作为游览与观光用。光谷空轨一期线路全长10.8 km，设有6座车站，全自动无人驾驶运行，最大运行速度60 km/h，编组灵活，可有2节车厢，也可有3节车厢，每节车厢可搭乘110多人。列车启动、停靠与运行平稳并舒适，既无震动、撞击声，又无摩擦声，对环境无任何干扰，可穿越居民楼，并于深夜运行，为出行与观光增添了不少乐趣。空轨列车采用的是橡胶充气轮胎，并采用空气弹簧等类似高铁的减震技术，这大大提高了空轨车辆的平稳性和舒适性。此外，在空轨车站建设方面也有创新，采用的是桥建分离式，桥梁与车站建筑完全脱离，车站不承受列车动载荷。光谷空轨使用的悬挂车厢要求本身质量越轻越好，所以采用轻质金属材料打造。在当今用的4种金属轻质材料——铝、镁、钛、铝基复合材料中，铝合金具有最高的性价比，为了达到最轻目标，“光谷光子号”车厢是全铝打造的。所谓全铝打造，就是在现有的技术条件下，在确保安全和乘坐舒适的前提下，凡是可用铝合金制造的零件都用铝打造。该车厢使用了3003、5083、6063、6N61、7075、A390等型号铝合金，车身铝化率达89%以上，是当前的最高水平。

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