文 | 陈昱竹 编辑 | 张博文
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中国电动车安全逆袭:吉利EX5获欧美澳五星碰撞评级

吉利安全测试(来源:Electrek)
要点:
吉利旗下电动SUV车型EX5在欧洲NCAP和澳大利亚ANCAP安全测试中均获得五星评级,进一步证明中国电动汽车的安全性能已达到国际高标准。此前,比亚迪、蔚来、小鹏、极氪等中国品牌车型,以及沃尔沃、极星等西方品牌在华生产车型,同样在碰撞测试中表现优异。测试画面显示,EX5在50km/h偏置碰撞中A柱无变形、驾驶舱未受侵入,结构安全性突出。该车搭载60.2kWh电池,WLTP续航430公里,20分钟可充至80%,0-100km/h加速6.9秒,内外饰工艺接近轻奢级别(如讴歌、别克等)。
观点:
尽管部分西方消费者对中国制造仍存偏见,但中国电动车通过权威安全测试和扎实产品力正逐步改变市场认知。EX5的五星评级不仅是技术实力的体现,更是打破“中国制造=低质”刻板印象的关键——安全性能与续航、充电等实用特性的结合,或将成为吸引西方用户尝试并认可中国品牌的重要突破口。一旦获得市场初步信任,中国电动车凭借综合性价比有望快速赢得长期竞争力。
此次更新显著提升了雷诺电动车型的性价比和用户体验,通过降低起售价和增加高端配置(如Alpine运动套件)吸引消费者。单踏板驾驶和能量回收优化体现了对能效与驾驶舒适性的平衡,而V2L和即插即充技术则紧跟行业趋势,强化了电动车的实用性和便利性。Alpine元素的融入进一步突出了品牌性能基因,但能否在竞争激烈的电动车市场脱颖而出,还需观察用户对价格、功能与品牌溢价的综合反馈。
RBW以“小众精品”策略切入高端电动车市场,通过复古设计与手工定制差异化竞争,但其技术参数(如续航、性能)明显落后于主流电动车,目标用户可能仅限于收藏家或情怀买家。美国建厂虽彰显扩张野心,但年产能仅100台的规模难以形成规模效应,高昂售价(预计超14万美元)与实用性短板或阻碍大众市场接受度。若未来能依托Spirit EV技术升级平台,或有机会在定制化电动细分领域建立独特品牌壁垒。
美国Chargetronix发布新一代充电技术
Chargetronix充电桩(来源:Electrek)
美国充电解决方案商Chargetronix发布新一代充电技术,包括可支持16个充电口的1280kW Nexus分布式充电系统(号称"市场最快")和第三代240kW Apex SXE直流快充桩,前者可为6-8级电动卡车30分钟充至80%,后者适配乘用车及商用车,配备更大ADA合规屏幕、智能功率分配及洪水烟雾检测等安全功能。公司强调其本土化生产的充电设施将支撑美国电动化转型(2024年新增超1.5万辆电动卡车),并计划在2025年ACT Expo展会上亮相新技术。
Stellantis联手Qinomic推出燃油货车变电动改装方案
LCV电动化(来源:ElectricCarsReport)
Stellantis集团旗下商用车部门Pro One与法国改装公司Qinomic合作推出内燃机轻型商用车(LCV)电动化改装方案,可将菲亚特Scudo、欧宝Vivaro等车型的燃油动力系统替换为纯电系统。该项目历时两年半开发,通过回收原车发动机/油箱等部件(交由Stellantis循环经济部门处理)并采用200余种原厂电动部件(电池/电机等),在保证安全性与合规性的同时降低用户换车成本。该方案首阶段在法国推出,旨在延长车辆生命周期、减少碳排放,并推动Stellantis"到2038年实现净零排放"战略。
Blink联手Eco-Movement将充电桩接入全球数据库
Blink充电桩(来源:Electrek)
Blink Charging(纳斯达克代码:BLNK)与全球充电数据平台Eco-Movement达成合作,通过后者实时更新的充电桩数据库(覆盖位置、价格、可用性等详细信息),使Blink充电桩能更便捷地出现在谷歌地图、车载导航及主流充电App中。Eco-Movement的AI验证系统可即时同步Blink新上线充电站信息,帮助全球电动车车主精准查找可用充电点。Blink CEO表示此举将提升用户充电体验,而Eco-Movement CEO强调双方"让找桩更简单"的使命一致。此次合作正值Blink宣布扩建工厂(产能提升3倍)之际,凸显其扩大市场覆盖的战略。
奔驰E级(来源:TopGear)
全新第六代奔驰E级轿车以舒适性为核心卖点,提供6种动力选择(含四缸轻混、插混及顶配3.0T六缸柴油版),但四缸发动机噪音问题影响豪华质感;内饰科技堆砌过度(副驾屏幕、5G视频通话等)导致操作复杂分散驾驶注意力,且起售价大幅上涨(5.5万英镑起)。
封面来源 | Electrek




