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协会发布 | 二手车周度快报(2024年4月1日-4月7日)
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协会发布 | 二手车周度快报(2024年4月1日-4月7日)
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2024-04-13
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导读:4月二手车周度交易走势注:交易量按5个工作日计算2024年4月1日-7日,二手车日均交易量6.74万辆,交易规
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月二手车周度交易走势
注:交易量按5个工作日计算
2024年4月1日-7日,二手车日均交易量6.74万辆,交易规模与上周持平,持续高位运行,显示出市场需求的稳定性和活力。新车市场的价格波动对二手车市场产生的影响还在持续,但力度有所减弱,这对后期的市场增长是利好。
清明节长假期间,虽然部分消费者选择出游或返乡,但仍有相当一部分消费者利用假期
时间
进行二手车选购。小长假期间,二手车经销商也推出了各种优惠
活动
,吸引了许多消费者前来咨询和购买。因此,清明假期对于二手车消费市场起到了一定的拉动作用。据调研情况显示,有24.3%的二手车经销企业在假期期间的线下客流量较前期是有所增长的,有10%的企业认为成交量也有增加,但更多的企业认为本周与上周总体的交易情况没有太多变化。
另外,值得关注的是新能源二手车也开始在二手车市场上崭露头角,显示出新能源汽车市场的快速发展趋势。据统计,2024年1-2月,全国新能源二手车共交易了15.42万辆,较2023年同期增长了83.3%。
对于4月第二周的二手车市场,多数二手车经销企业持乐观态度。他们认为,随着消费者对二手车接受度的提高和新车市场的竞争加剧,二手车市场仍有较大的发展空间。然而,也有部分企业对于市场前景持谨慎态度。他们认为,二手车市场的竞争将更加激烈,价格战可能进一步加剧,企业需要更加注重成本控制和风险管理。
针对当前市场状况,建议二手车经销企业加强市场调研,准确把握消费者需求和市场趋势;优化库存管理,提高车辆周转率;加强品牌建设和
服务
质量
提升,增强消费者信任度和忠诚度;同时,也要关注政策变化和行业发展趋势,为企业的长远发展做好规划。
4
月二手车市场区域分析
从各区域的交易情况来看,本周西南、中南地区交易量有所增长,东北与上周交易量持平,其它地区均呈现不同程度的下降。
具体来看,西南地区二手车日均交易量1.27万辆,环比增长1.06%。
贵阳
和
昆明
本周交易持续增长,显示出良好的市场活力,分别增长了23%及16%;
重庆
市场情况与上周持平,
成都
作为西南地区的重要城市本周交易量小幅波动下降2%。
中南地区日均交易量2.88万辆,较上周增长2.26%。作为二手车的重点区域,中南地区在今年总体表现较好,两广地区的重点城市在本周均有较高增长。
广州
一周的增幅超过20%,
南宁
交易量较上周也增长了10%。这些重点地区将是后期带动市场持续上扬的主要动力。
东北地区本周的交易量与上周持平,
大连
和
哈尔滨
呈现小幅上升趋势,增幅在5%左右,但其它地区均有所下降。
华东地区本周二手车市场日均交易量达到了2.02万辆,较上周环比下降了3.55%,显示出市场活力的轻微减弱。尽管
南昌
本周市场交易量实现了增长,但其他城市均出现了不同程度的下降,这反映出各城市二手车市场发展的不均衡性。本周华东地区部分城市出现了不同程度的天气变化,如降雨或降温,影响了消费者的出行和购车计划。恶劣的天气条件往往会导致人们减少外出,进而影响了二手车市场的现场交易活动。
华北地区日均交易量降至0.24万辆,环比继续下降5.1%。已连续四周呈现下降走势。内蒙古地区二手车交易量下降幅度达到了20%,成为华北地区下降最为严重的地区之一。
北京
作为华北地区的核心城市,其日均二手车交易量下降了10%,对整体市场产生了较大的拖累效应。北京市场的变化往往能够引领整个区域的趋势,其交易量的下滑无疑加剧了华北地区的整体下降态势。
西北地区作为六大区域中交易占比最小的地区,本周日均交易量0.10万辆,环比下降7.76%,本周
榆林
、
兰州
等地交易量下降相对明显。
综上所述,2024年4月第一周二手车市场呈现出交易量稳定、价格下降的态势。清明节长假对消费市场起到了拉动作用。对于未来市场,二手车经销企业既有机遇也有挑战,需要灵活应对市场变化,提升竞争力。
本文转自中国汽车流通协会
【声明】内容源于网络
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