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星期五
2020年6月
知者行之始，行者知之成，圣学只一个功夫，知行不可分作两事
-王阳明
原创 中物联冷链委
国家批准建设的自贸区已达18个。这些自贸区虽然开建的时间有先后，但从建设伊始，都把冷链物流业的发展，作为自贸区发展战略的重要组成部分；特别是在近年来国家扩大包括生鲜农产品在内的进口商品的利好形势下，随着每年数百亿美元生鲜进出口食品市场需求的爆发，跨境食品贸易成为我国18个自贸区相继布局的重点。其中，冷链物流作为不可或缺的保障手段，受到各自贸区的高度重视。
进口生鲜猛增倒逼自贸区冷链物流
据现有的统计数据显示，2019年至今，我国每年进口食品农产品总额达1509.7亿美元，进口食品农产品来源地有200+个。其中，水、海产品及制品进口额187.0亿美元。进口肉类方面，进口362.2亿美元，同比增27.0%；出口65.0亿美元，减5.2%；贸易逆差297.2亿美元，增37.2%。其中，猪肉进口199.4万吨，增67.2%；猪杂碎进口113.2万吨，增17.9%；牛肉进口166.0万吨，增59.7%；羊肉进口39.2万吨，增23.0%。
在这些令人暖心的数字背后，却离不开一个“冷字”，进口食品和生鲜农产品市场份额的剧增，离不开自贸区冷链物流的保障；同样，自贸区冷链物流自身的迅猛发展，也离不开好的政策、雄厚的资金以及先进技术等5大优势。
聚氨酯保温板是由聚异氰脲酸酯和杂环类阻燃多元醇经特定条件反应制作而成的闭孔结构高分子板材。作为优良的防火保温隔热材料，主要用于建筑物节能和大型冷库、冷链保温领域。同时，可用于工业厂房、船舶、车辆、军工、水利建设等领域的防火保温隔热。
在冷藏集装箱隔热箱板的加工过程中，严格控制粘接剂质量以及按规范进行涂装施工；注意控制发泡作业与前道粘接剂的施工的间隔时间，避免时间间隔过短（即低于8h），另外间隔时间不要太长，确保在粘接剂涂层表面最佳的状态下进行发泡作业；控制发泡料各组分的质量稳定，并严格控制发泡工艺条件。以上几方面得到有效控制就可使隔热箱板的质量得到保证，满足冷藏集装箱的使用设计指标要求。
虽然以大分子聚氨酯为基础的产品各种各样，各具特色，而且具有为各种各样的用途特制而成的许多性能，但这些产品在化学性质上和组成上都是非常相似的。
发泡体系组成
黑 料：异氰酸酯,英文isocyanate(代号I)
白 料：组合聚醚或聚醚多元醇,英文:polyol(代号P)
多元醇：聚醚、聚酯等
发泡剂：141b、戊烷系列、HFC等
匀泡剂：又称泡沫稳定剂，通常为有机硅－氧化烯烃共聚物
催化剂：硬泡配方中以叔胺为主，特殊场合可使用有机锡催化剂
阻燃剂：添加型、反应型
多元醇-特征
■含有多羟基的高分子量化合物
■对聚氨酯泡沫性能起主要作用的物质之一
主要的物理特点：
◆ OHv(羟值) ◆官能度 ◆粘度 ◆结构
■多元醇有很强的吸水性，所以必须保存在干燥环境下多元醇一般不会自身发生反应。
资讯来源：保温材料与节能技术
硬质聚氨酯泡沫塑料作为新型建筑保温材料应为我国建筑节能、低碳经济提供安全可靠的解决方案。
绝热效果好 机械强度高 易成型 粘接性能好 重量轻
多变的聚氨酯发泡工艺能满足建筑工业的各种要求。
从屋顶到地基，硬质聚氨酯能满足建筑业多有的保温要求。
产品包括：保温板、夹芯板、专用的单组分密封剂和特殊的现场发泡工艺等。
2020年6月8日-新能源汽车领先品牌——NIO蔚来汽车以采用巴斯夫Haptex® 解决方案的座椅包覆，用于其ES6车型配置升级。巴斯夫Haptex® 创新聚氨酯解决方案首次未使用有机溶剂，有效降低VOC含量并减少异味，提高车内空气质量。此外，巴斯夫Haptex® 材料打造的一流触感使蔚来汽车ES6豪华车型的座椅更显奢华。
原材料对VOC 的贡献分析
对座椅总成主要部件（座椅泡沫、织物面料和外护板）的VOC 检测结果进行分析，如表1 所示。发现座椅泡沫和织物面料对甲醛的贡献较大，尤
其是座椅泡沫甲醛含量超标严重。座椅泡沫多为聚氨酯发泡，其反应原料的主要成分为多元醇（聚醚或聚酯）和异氰酸酯。普通聚醚主链中含有对氧作用十分敏感的醚键，在高温作用下其易被氧化生成醛酮类物质[2]。因此，减少聚醚生产过程中醚键的氧化和副反应的发生对于降低座椅泡沫甲醛含量具有重要意义。此外，分析发现织物面料中甲醛含量同样存在超标风险。汽车内饰要求纺织品具有色泽度、防皱、阻燃等性能，在生产过程中往往需要添加甲醛作为助剂[3]。当纺织品长时间暴露在空气中且伴有高温时，甲醛会持续挥发进入车内空气中。
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