小沣最近在网上刷视频,偶然翻到一个奇怪的视频,
视频中有人将两台50型涡轮喷枪摆放在一起,
用手先后拨动两个叶轮,将两者转动灵活性进行比较,
一边比划着一边讲:这个是轴承的,这个是套的。
所谓的轴承和套,想必没有深入了解构造的“吃瓜群众”不是很了解,下面小沣就来深入剖析给大家看,您一边吃瓜一边看,小沣来解析。
视频中的截图
以下剖析,咱们就以“左喷枪”和“右喷枪”的名义针对两种喷枪,详细介绍一下构造和原因,以及分析一下两者利与弊。
左喷枪图1 |
右喷枪图1 |
叶轮拆掉以后,是这样的:
左喷枪图2 |
|
齿轮箱底部是这样的:
左喷枪图3 |
右喷枪图3 |
下面看一下塑料盖和AB胶组合常见问题:
左喷枪图4:润滑油从间隙中甩出来 |
左喷枪图5:AB胶有老化干裂痕迹 |
再来看看齿轮箱内部结构,咱们再加以分析:
右喷枪图4:齿杆部分构造 |
右喷枪图5:齿轮箱内所有配件 |
右喷枪图6:齿轮箱结构示意图 |
右喷枪图7:工作原理示意图 |
(右喷枪图6和右喷枪图7来自徐州沣收喷灌设备有限公司实用新型专利:一种匀速自旋转喷枪,专利号:ZL201721126773.X,未经授权请勿使用。)
由上图左右同位置对比可以看出:
左边喷枪用的是塑料盖作为的轴套,然后用AB胶粘在铝合金配件上的;底部也是同样的工艺和原理;
右边喷枪用的是骨架油封,压进铝合金配件内部的,底部也是同样的工艺和原理;
分析:如左图2所示,齿轮箱内部油很轻易的就流淌出来,既然内部的油能出来,同理:外界的水和灰尘也会很轻易的进入齿轮箱内部,水会侵蚀轴承,造成轴承生锈,灰尘进入内部和润滑油结合,产生大量油泥,随着时间的推移,轴承锈死,大量油泥卡在齿轮中间,造成转动受阻。AB胶的特性是风吹日晒时间久了,会干裂脱落,然后内部的油会出来,外界的水和灰尘也会进入齿轮箱内部,损坏齿轮箱内部环境和配件。
右边的构造采用的是骨架油封,骨架油封有的特点是构造坚固,密封性好。骨架油封契合的包裹住齿杆,里面的油出不去,外界的水和灰尘进不来,对齿轮箱内部起到良好的保护作用,齿轮箱内部环境不受破坏,才能性能稳定,使用寿命长久。
叶轮之所以转动灵活,是因为塑料盖和齿杆之间间隙大,没有摩擦力,缺点如上所述也同样明显,该喷枪在设计上齿轮材质和叶轮转速也是有上限的,转动过于灵活,转速太快,在喷枪换向的一瞬间,齿轮瞬间反转,转动的惯性会对齿轮造成损伤。至于骨架油封包裹齿杆带来的一点点摩擦力,在直观上转动不是太灵活,经反复实验得出:这种区别在0.1-0.2MPa压力下能看出来一点,但是这种低压工作环境,并不常见,压力大了以后,这种区别就可以忽略不计了。
说到这,可能有人会问:骨架油封是什么?下面小沣就顺便带大家科普一下骨架油封:
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,不至于让润滑油渗漏。
骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。骨架油封起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。
(释义来自百度百科,连接地址:https://baike.baidu.com/item/%E9%AA%A8%E6%9E%B6%E6%B2%B9%E5%B0%81/730888?fr=aladdin)

右喷枪图6:骨架油封三视图(上图为本公司独特设计的实用新型专利产品,专利申请号:202021585823.2,未经授权请勿使用)
综上所述:涡轮喷枪的叶轮转动,并非越灵活越好,凡事都会有个度。叶轮转动灵活只是直观表象,考虑周全的构造和配件使用的合理性,才是内在精华。
打铁还需自身硬,做机械产品,只有结合扎实的机械基础、专业的理论知识、科学的工艺、合理的工装、精准的尺寸和良好的工具才能做出来好的产品。













