渣土船“卸货”地点示意图
一艘货船在阳逻长江大桥下游几公里处江面偷倒渣土
执法人员在“申达36号”上调查
渣土船江中“卸货”追踪
谁在长江倒渣土的调查，依然没有进展。然而，记者昨日从鄂州、黄石、黄冈相关执法部门了解到，渣土船往长江倾倒渣土，已有半年之久。而一些货船船主自曝，往长江倒渣土早已是业内公开的秘密。
记者梳理了一下，武汉下游一些江段已成为渣土的水下堆场，连长江中游著名的浅险水道罗湖洲水域，亦未幸免。接受记者采访的黄冈、鄂州执法部门人士呼吁，现场执法很重要，必须严抓共管。武汉作为省会城市，更有必要从源头上加强监管。
①阳逻长江大桥下游不远处
码头老板拍下货船倒渣土
张庚（化名）是鄂州华容区一名码头老板，经营码头多年。
昨日，他向楚天都市报记者证实，一些不法分子往长江倾倒渣土至少已有半年时间，倾倒基本在晚上零点过后，有时候大白天也敢倒。8月22日上午10时许，光天化日之下，一艘货船就在阳逻长江大桥下游几公里处的江面偷倒渣土，这一幕正好被他拍下。
张庚介绍，自己的码头曾经短暂转运过来自武汉地铁的渣土，两天前也进过一船大约2000吨武汉的渣土，用来回填自己的货场。除此之外，其码头基本上没接纳过渣土。
“岸上没有地方容纳这些渣土，另外土方运输企业如果与码头挂钩转运，渣土上岸后还要付转运费，搞不好会亏本。”张庚透露，水运渣土往新洲阳逻、双柳、鄂州葛店、团风这一线，不乏一些黑恶势力参与其中，这些人租用浮吊船长期作业，有恃无恐。
“往江里乱倒渣土，影响航道，污染水质，希望借助你们的报道，有关部门能够联合起来狠狠打击。”张庚表示。
②鄂州江段
去年就有船只抛洒渣土
鄂州水政执法支队的吴先生介绍，上周六下午，他们就接到群众举报，葛店江面有一艘船在抛洒渣土，他们当时赶到后，就发现一艘船号为“银河767”的渣土船，船长和船主都姓费。
当时，船上有渣土和一台挖机，船员承认往江中抛洒了渣土，不过辩称是将挖机运上船后，要给挖机腾地方，这才将渣土抛了一点到江中。渣土是在武汉舵落口码头装的，至于到哪家码头卸货，船员没有交代，渣土的来源也不说。目前，执法部门正在处理该船，不过按照他们的权限，最后也只能罚款。
吴先生还介绍，从接到举报的情况看，往长江中抛洒渣土的现象从去年底就有。
在鄂州跑船的刘先生也告诉记者，往长江中抛洒渣土的现象不是一天两天了，从去年下半年就已经开始。这些船白天集结在对面的新洲双柳江面，晚上就开到鄂州黄冈等地江面倒土。
③长江罗湖洲航道
著名浅险水道变水下堆场
新洲双柳西向湾码头工作人员也反映，在长江中抛洒渣土的现象已经存在多时。一名村民告诉记者，在江中间有个无人的洲子，叫罗湖洲，属于黄冈。在长江水位低的时候，可明显看到洲子四周全是土堆。“这些都是渣土船倾倒的。”
据了解，罗湖洲附近水域曾是长江中游著名的浅险水道之一，是长江中游航运发展的“瓶颈”。从2004年开始，交通运输部门就投入近1.4亿元，对罗湖洲附近航道进行过整治，这是当时长江中游最大的航道整治工程。2007年6月，整治工程全面完工，媒体曾乐观称，曾经严重制约长江中游航运发展的“瓶颈”被彻底打通。
然而，从目前偷倒渣土的现状看，这项耗资巨大的整治工程的效果，显然遭遇严峻挑战。
④黄冈市黄州水域
船只从武汉运土倒入长江
昨日，记者从黄冈市黄州区堤防管理局获得一份询问笔录。案由是，“申达36号”船涉嫌未经许可擅自向长江干道倾倒渣土。
8月23日（上周日）下午1时20分许，执法人员巡查发现该船在黄州水域倾倒渣土后，长江武汉航道局黄石航运管理处、黄石海事局鄂州管理处会同堤防部门赶到现场，对该船非法行为予以制止，船上3名船员被带走调查。
在询问笔录中，一名船员承认了往长江中倒渣土的事实，据其供认，“申达36号”载重量2000多吨，是从武汉市二七长江大桥下一个码头装土，土来自武汉市建设隧道产生的渣土。
船员承认，他们是8月22日早晨6时许到达黄州水域，用的是“九江1030”号浮吊，7时开始卸土，11时左右吊机坏了，总共吊了1000吨左右土，就被航道和海事部门查获了。执法人员讯问是哪家企业委托他们拖运渣土，船员们都称自己是打工的，都说不知道。
执法部门介绍，这是在黄石处管段首次发现这种行为。根据《航道法》相关规定，在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的，由负责航道管理的部门责令改正，对单位处五万元以下罚款，对个人处二千元以下罚款； 造成损失的，依法承担赔偿责任。
但因该船被发现时是初犯，航道部门对其下达整改通知书。而对船员，每个人处罚50元。
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渣土交船主处理叫“自提”
往江中倒土
在航运业不是秘密
记者多方联系跑船运的船主发现，往长江中倒渣土，在行业内已是公开的秘密。
昨日，记者以需要倾倒渣土为由，联系一名船主，虽然该船主表示自己不运渣土，但有朋友可以运。当该船主听说记者想把渣土运到鄂州泥矶时，该船主当即说，是想要抛到江里么。
记者随后通过该船主联系上一名柴姓船主，其表示自己船能装3000吨。记者表示，自己急需将工地渣土运出，但没有消纳场地。其表示，在江上运渣土已运了半年多，这完全不需要托运方操心。但其一听到记者需要运出一万立方的渣土时，柴某说：“这么少，鬼搞。”并挂断记者的电话。
一名业内人士表示，有些从事渣土运输的人，自己找不到消纳场地，但又希望将渣土运走，就需要找柴某这种人，渣土装上船后，出渣的人就不管了，全交给船主去处理，这在行内叫“自提”。对于船主来说，就算他找场地消纳，也需要通过码头，再运输上岸，这些都要船主出钱，而船主为了多赚钱，就直接将渣土倾倒在江中。
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