忆东山
唐 李白
不向东山久,蔷薇几度花。
白云还自散,明月落谁家。
摘自:一图读懂-《安徽省冷链物流发展实施方案(2022—2025年)》
中物联冷链委 2022-05-07 19:00
汽车的轻量化设计目前是汽车制造产业重要的发展方向,是推动汽车产业实现节能减排的重要手段。汽车轻量化的设计制造方法主要包括三类,即结构、材料及工艺轻量化。而其中开发新型材料和设计新型结构是实现汽车轻量化最主要的途此外,材料与结构通过塑性变形、扭转及断裂等方式来吸收或耗散碰撞能量的方法在航空航天、汽车和军工防护等领域早已广泛而深入的应用。
金属材料优异的塑性变形特性,使其成为能量吸收装置中最常用的材料。蜂窝管由于结构简单易于加工、成本低等优点,一直以来是研究的热点。
金属铝蜂窝管由于质量轻,具有较高的比强度和比刚度。但是,从实际承载和耐撞性能测试的结果来看,单一铝蜂窝材料结构的能量吸收效率并不高,若作为汽车结构中防撞梁使用必须提高其耐撞性。
硬质聚氨酯泡沫塑料是典型的高分子多孔材料,具备良好的抗冲击和能量吸收能力,适合作为能量吸收的核心材料。更为重要的优势是聚氨酯沫加工成型简单,作为蜂窝管的填充材料能以液体形式嵌入胞元结构中,然后再发泡成型进行无缝填充。
另一方面,聚氨酯泡沫与常规的泡沫铝等吸能材料相比较,成本低廉,密度更小,适合作为轻质填充材料使用。
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能行之者未必能言,能言者未必能行。
能做好一件事的人,不一定能把它讲得头头是道;能对一件事讲得十分透彻有理的人,不一定能做好这件事。
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