近日
有网友留言反映
阜南高铁命名及设站建议
建议阜南高铁站命名“阜阳南”
站点设在阜南县城西北，邻近新客运中心
对此
阜南县发改委给予答复
具体如下
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关于阜南高铁设站相关建议的回复
网友留言：
阜阳南高铁站：建议设立于南阳大道与318省道交叉口，与京九普线并线新建站。设立4台8线(京九高铁普铁以及预留后期可能蚌埠到新蔡的城际)或更多。建议设站的优势：
1、普速高速共线新建站提升阜南高铁站等级，离城区近，方便快捷。
2、位置设立阜南城西北与新阜南汽车站相邻提升换城便捷性，打造综合枢纽。
3、直接命名阜阳南，为后期阜阳阜南城区一体化做准备。
4、若设立阜南城东不便于当前城区居民乘车，且阜南东绕路复杂不如在阜南西。
5、阜南火车站多年来附近一直发展不起来，所以再新建站不建议离城区过远，也不建议扩建老站。
官方答复：
尊敬的网友，您好！您给县委书记留言，给出阜南高铁站的相关建议，阜南县委高度重视，立即安排县发改委进行了调查，现将有关情况答复如下：
1.京九高铁（阜阳至黄冈段）途经阜南县并计划设站，承担设计工作的是中铁第四勘察设计院；高铁建设目前处于设计阶段期间，线路走向及高铁站选址暂时没有准确信息。
2.关于您提出的阜南高铁站的位置、站名及未来阜南高铁新线路的发展等建议及影响因素，县发改委会向铁路设计单位如实反映，为设计单位对阜南高铁建设的合理规划提供更加充分的参考资料。
3.县发改委将就高铁建设情况积极与设计单位对接，相关信息及时通过政府网站及官方新闻平台公布。
县发改委工作人员已与您取得联系并进行良好沟通，把阜南县高铁建设现阶段情况向您作了介绍。如有疑问，请与县发改委铁路办丁涛联系，电话：13855857186。
此前
有网友反映：
“网传高铁站选址赵集？”
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留言提到
1.为啥汽车站从年前到现在墙面一直没变化，一点进度都没有。
2.阜南高铁站没有实质性进展，民间盛传的高铁选址具体位置在赵集镇，一直也未得到官方证实。在家工作的阜南人民无时无刻的关注着家乡的发展。望领导给予回复该两项工程的具体进度。
对此
阜南县发改委和交通运输局
答复如下
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经查，京九高铁（阜阳至黄冈段）途经我县并计划设站，承担设计工作的是中铁第四勘察设计院；高铁建设目前处于设计阶段早期，线路走向及高铁站选址暂时没有准确信息。发改委将就高铁建设情况积极与设计单位对接，相关信息及时通过政府网站及官方新闻平台公布。
日前，国家发改委正式印发
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》
（发改基础[2021]811号）
安徽一批重点轨道交通建设项目纳入
其中，为“轨道上的安徽”建设奠定重要基础
《规划》中安徽有关项目，一是干线铁路。加快建设安庆至九江、南昌至景德镇至黄山等铁路，规划建设沿江高铁上海至南京至合肥、合肥至武汉段、六安至安庆、马鞍山至镇江（扬州）、阜阳至黄冈、南京至滁州至蚌埠、宁杭二通道、南京至宣城、杭州至临安至绩溪、六安至庐江、三门峡至毫州至宿州铁路安徽段，远期布局衢州至黄山等铁路。二是城际铁路。规划建设合肥至池州、合肥经新桥机场至六安城际铁路。三是市域（郊）铁路。规划建设合肥新桥机场S1线、南京至马鞍山、南京至天长二期、黄山市域旅游T1线一期，远期布局南京至和县二期、南京经乌衣至滁州、徐州至萧县、合肥至巢湖、合肥至庐江、黄山市域旅游T2线一期、马鞍山至郑蒲港等项目。四是城市轨道交通。推进合肥等城市轨道交通成网运行。五是铁路枢纽。打造合肥南站等Ⅰ型枢纽，加快建设新合肥西站、合肥站、芜湖站、黄山北站等Ⅱ型枢纽，推动六安北站、滁州站等Ⅲ型枢纽建设。
其中明确，“十四五”期间
将推进24项干线铁路建设
包括阜阳至黄冈高铁项目
自安徽阜阳经阜南至湖北黄冈
根据规划，阜阳至黄冈高铁
在长三角地区里程为54公里
估算投资71亿元
《规划》提出，到2025年，基本建成轨道上的长三角，形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统。轨道交通总里程达到2.2万公里以上，新增里程超过8000公里，高速铁路通达地级以上城市，铁路联通全部城区常住人口20万以上的城镇。到2035年，建成高质量现代化轨道上的长三角。
安徽省发改委相关负责人表示，下一步，将加强协调推动，拓宽筹资渠道，完善配套政策，有序推进规划项目实施，加快建成“轨道上的安徽”。
我的2021，和173万阜南人一起
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