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未来可期!合肥重型车辆单双号限行,地铁3号线成功下穿天鹅湖!

未来可期!合肥重型车辆单双号限行,地铁3号线成功下穿天鹅湖! 禹洲苏皖
2018-09-11
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导读:生活更美好~


重型车辆单双号限行!

地铁3号线成功下穿天鹅湖!

南延线8座站点确定!

合肥未来生活将更加美好!


重型车辆单双号限行


日前,合肥市公安局印发《合肥市大气污染防治工作重型车辆绕行方案(试行)》的通知。自今年9月10日起,我市将根据重污染天气不同预警级别,启动应急预案,对重型车辆采取单双号限行、禁止上路、临时扩大限行范围等不同管理措施,进行分流绕行。该方案有效期为2年。


方案提出,按照重污染天气的可持续时间、影响范围和危害程度等因素,预警级别由低到高分别为蓝色预警(Ⅳ级)、黄色预警(Ⅲ级)、橙色预警(Ⅱ级)、红色预警(Ⅰ级)。


蓝色预警时:交警部门将常态化开展重型车辆交通管理工作,加大对无标、黄标重型车辆的监管;

黄色预警时,按照单双号限行方式,严格控制建筑垃圾及渣土运输车、沙石运输车、运料车、混凝土搅拌车上道路行驶,按照机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶;

橙色预警时:所有建筑垃圾及渣土运输车、沙石运输车、运料车、混凝土搅拌车禁止上道路通行;

红色预警时:禁止除执行应急救援、绿色生鲜等特定车辆外的所有重型车辆向市区方向通行。


地铁3号线成功下穿天鹅湖


3号线南延线全长约11.31公里,地下线长约7.95公里,高架线长约3.36公里。平均站间距为1415米,设站8座,其中换乘站1座。并将于青龙路、袁店路、创新大道、深圳路所围地块内设深圳路停车场。


(图片来源于网络)


▶ 3号线成功下穿天鹅湖


一般来说,地铁隧道的埋深通常在地下15米左右,天鹅湖水深约4米,隧道要在湖底穿过的话,埋深就相对较浅,隧道顶距湖底的距离越浅,施工风险就越高。该区间左线下穿天鹅湖段长约218米,隧顶覆土仅10米,施工风险极大。


(图片来源于网络)


3号线6标段是一个高难度的标段,需连续下穿匡河、南二环、天鹅湖等。盾构区间是祁门路站~大剧院站~高河东路站~望江西路站,盾构机由高河东路出洞,沿线依次下穿南二环、下穿天鹅湖、天鹅湖湖滨公园,于大剧院站接收。日前,长约1133米的高河东路站~大剧院站区间右线隧道已打通,3号线已成功下穿天鹅湖。


备受关注的合肥轨道交通3号线南延线的8座站点,也已经已基本确定。分别是云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北张路站、深圳路站、馆驿路站


▶ 全线隧道已打通九成


9月6日,轨道公司透露,截至9月2日,3号线的全线33个站点均已主体结构封顶,全线56条单线隧道已打通43条,隧道打通长度占总工程量的九成。3号线要在年内实现全线“洞通”。


(图片来源于网络)


按计划,3号线共设置铺轨基地6处,分别位于岱河路站、经三路站、淮南路站、四里河路站、繁华大道站和翡翠湖停车场。目前,线路铺轨全面展开,截至9月2日,铺轨施工累计完成8500米。此外,3号线全线机电安装、装修工程计划在年内完成总工程量的40%。


一切努力只为生活更美好


进入秋季,冷空气来袭,伴随着大风降温,污染物也接踵而至,合肥实行重型车辆单双号限行,既能整治环境,又可以在一定程度上缓解交通压力。地铁开通更是给城市的交通带来了便利,随之而来便是将人流转化为客流和财气,所以地铁沿线的住户和商圈都能因此占据地利。


(图片来源于网络)


禹洲·郎溪上里紧邻包公大道,执掌地铁2号线东二十埠站,3号线经三路站(在建中),双轨交通,纵横连城,悦享便利。近邻瑶海万达广场、宝业东城广场、保利广场三大商圈,集萃美食餐饮,繁华汇聚,近享都会时尚生活。与合肥郎溪路小学仅一路之隔,优渥学风引领菁英人生,臻享约6500㎡城市公园鲜氧呵护。居于此,预见合肥人居的高阶姿态。



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