来源：青岛日报 2017.05.04
得物流者得天下。经济新常态下，随着电子商务、快递业的迅猛发展，作为国民经济的动脉和基础产业，物流，尤其是冷链物流地位愈发凸显。为谋求青岛冷链物流的新发展，近日，市政府办公厅印发《关于加快推进商贸冷链物流发展的实施意见》(以下简称《意见》)，提出着力整合优化冷链物流资源，破解冷链物流发展难题，全面构建社会化、网络化、专业化的商贸冷链物流服务体系。力争用3年时间，建成青岛市商贸冷链物流信息综合服务和监管平台。到2020年，商贸冷链物流设施利用率和监管水平进入全国一流行列，肉类、水产品、果蔬等主要冷藏冷冻类农产品、食品冷链流通率分别提高30%以上，冷链运输率提高25%以上，市区共同配送站(点)覆盖率40%以上。
拥有冷库1000多座总容量250万吨 青岛物流越来越“冷”
近年来，青岛着力推动冷链物流业发展，先后出台多个服务质量标准化规范，卓有成效地开展了“千万平米”物流园区、总部商务区、商贸集聚区一系列建设工程，积极扶持龙头物流企业发展，努力推进信息化和标准化建设，大力发展跨境跨区域物流合作，冷链物流业发展水平显著提升，被列为全国21个物流节点城市、山东半岛物流区域中心城市和国家一级物流园区布局城市。
冷链物流基础设施逐步完善。青岛冷链物流行业不断加强自有冷链设施装备的升级改造，引进国际先进设备，加强技术管理，企业冷藏、冷冻、冷运能力不断增强。全市从事冷链物流的企业120多家，拥有冷库1000多座，冷库总容量250万吨，其中冷藏库140万吨，冷冻库110万吨;冷藏车辆5000多辆，总承载量10多万吨。采取新建、改造、整合、提升等方法，以华骏、中港、楼山、航空、上臧等物流园区及中心为载体，着力构建3级配送网络体系。
项目是产业的基石。近年来，青岛一批冷链物流重点项目建设加快推进。其中，中国北方(青岛)国际水产品交易中心暨冷链物流基地项目占地面积12.26平方公里，总投资101.7亿元，主要规划建设渔港码头、交易中心、冷冻冷藏基地、水产品加工基地、物流园区和远洋渔轮整备基地等，建成后每年卸鱼量将达300万-500万吨，形成千亿级产业链，成为中国北方最大的国际水产品交易中心、东北亚重要的国际水产品交易中心之一。
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