复合型汽车内装饰件生产技术

硬质聚氨酯泡沫材料具有硬度大、强度高、热导率低和稳定性好等优点,在汽车防撞、物流包装、建筑保温等方面得到了广泛的应用。

硬质聚氨酯泡沫材料内部具有较高的交联度,高分子链段中分为硬段区和软段区。当以聚酯类多元醇作为软段时,其分子链上极性较大的酯基会形成较多的氢键,增大了分子链间的相互作用力,减弱了硬段区和软段区的微相分离,形成了物理交联结构,因此所获得的聚氨酯泡沫材料表现出较高的抗压强度;当以聚醚多元醇作为软段时,其分子结构中的醚键内聚能较低,分子链段的柔顺性较好,更容易在外力作用下产生形变,因此所得聚氨酯泡沫材抗压强度较差,但韧性较好。

一般来说,聚合物泡沫材料具有应变率效应。由于其内部的多孔结构,在压缩过程中,随着压缩速率的增大,泡沫材料会更早地出现强化特征,进入到被压实的阶段,表现出压缩强度随压缩速率的增大而增大的现象。

(１)随着软段结构中聚醚多元醇含量的增加,硬质聚氨酯泡沫材料的压缩强度和弯曲强度逐渐下降,但其弯曲应变逐渐升高。

(２)硬质聚氨酯泡沫材料具有应变率效应,即压缩速率越大,材料的压缩强度越大。

(３)采用模塑法制备硬质聚氨酯泡沫材料时,提高模具温度有利于提高材料的力学性能。

(４)制备硬质聚氨酯泡沫材料时,对制备的泡沫材料进行熟化处理,可以有效地提高泡沫材料的力学性能。

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