聚氨酯自结皮转向盘成型工艺

聚氨酯（PU）作为一种正在蓬勃兴起的有机高分子材料，其分子结构中含有氨基甲酸酯基团，一般由低聚物多元醇和多异氰酸酯反应制备而成，具有强度高、弹性好、抗撕裂、拉伸强度大、抗老化、耐滑动磨损和耐低温等优良性能，因此在许多领域被广泛应用。采用聚氨酯作为沥青改性剂制备的改性沥青无论是耐久性能或是弹性恢复能力等均要强于传统聚合物改性改性沥青，可以使得钢桥面铺装层面对重荷载、高温环境等因素下产生的塑性变形具有较强的抵抗能力。这将延长钢桥面以及自身结构的使用寿命，并能有效改善行车舒适性。

针对钢桥面铺装材料性能的不足，选择高温聚氨酯改性沥青作为混合料黏结体系及主要强度体系，通过对其结合料的性能测试，确定聚氨酯最优掺量、施工温度，并对最优掺量下的高温聚氨酯改性沥青混合料进行路用性能的测试，以期为改善钢桥面铺装材料的性能缺陷提供新思路。

1）通过力学拉伸性能测试及相容性分析，确定高温聚氨酯改性沥青体系中聚氨酯掺量为 50%。

2）通过布氏黏度测试，确定高温聚氨酯改性沥青体系中施工温度为 170 ℃，施工可操作时间约为 2 h。

3）50%掺量下高温聚氨酯改性沥青混合料具有良好的高温、低温及水稳定性，满足钢桥面铺装的规范要求。