废弃热固聚氨酯再生保温板的制备

技术挑战及发展趋势

燃烧性能及阻燃性

新型环保发泡剂的替代

加工性能

GB 8624-2012（2006）基于EN 13501-1:2002，对聚氨酯材料燃烧热释放速率（HRRA）、燃烧热释放量（HR）、燃烧增大速率（FIGRA）、火焰传播速率、烟气生成速率（SOMGRA）等进行了规定。

将墙角燃烧作为参考项

在建筑上对泡沫的最突出要求是阻燃、高尺寸稳定性、低导热系数，要想达到完美的使用效果，最好的选择是采用聚异氰脲酸酯(PIR)体系

移动复合大板式方舱作为一种装载工具，复合夹芯板的上下层采用铝板或者钢板，中间加以适当的加强梁，最后用聚氨酯泡沫进行发泡填充。其中加强梁是以钢板为框架形成闭合环或者铝(钢）管，一端与隔热椴木条铆接而成。这种夹芯复合板结构较复杂，各组成材料的特性差异较大，因此其力学特性分析也较复杂。经常处于热环境下工作的复合式大板会出现较大的热应力或热变形，从而导致层合板结构失效。复合式大板在热环境下应力和变形分析问题己成为结构分析和设计工作者十分关注的问题。

针对发泡缺陷对蒙皮鼓泡脱粘的影响进行了研究，运用有限元分析软件ANSYS建立了几种不同尺寸的气泡分析模型，考察了气泡直径大小对粘结应力的影响。研究结果表明，气泡直径増大，气泡局部拉应力也増大，说明热载荷作用下芯材中较大的空洞是导致蒙皮与泡沫脱粘的主要影响因素之一。

在大板的生产过程中，由于大板隔热材料聚氨酯泡沫成型的多样性，方舱大板通常采用现场发泡成型和粘接成型两类方法制作。现场发泡成型是在内外蒙皮之间的型腔中注入调制好的聚氨酯泡沫混合液，反应混合物流至板内型腔中进行现场发泡；粘接成型法是通过预先制造的模具发泡，将成型的泡沫取出，根据不同形状尺寸裁切成块，在一定压力和一定温度下，用专用粘合剂与蒙皮等部件粘接成型。