从今晚开始，每周一晚8点50分， 全媒体商业榜样栏目《新时代新徽商》将在公共频道开播啦！这档节目将和一年一度的《新时代新徽商年度人物发布仪式》配合，共同构建徽商主题宣传新格局。
新徽商在新时代经济大潮中，是如何踔厉奋发、乘风破浪？他们是如何积极创新，抢抓机遇，在变局中开局中，创造商业传奇的？又是如何注重社会责任，展现徽商的文化传承？促进我省经济高质量发展的？《新时代新徽商》栏目将通过记者实地走访企业、与新徽商企业家面对面访谈的形式， 全方位、立体化展示新时代新徽商的新风采和新未来，面向社会大众弘扬传播企业家精神，搭建政企商媒的交流合作平台，广聚天下徽商，助力安徽发展。
今晚8点50分，《新时代新徽商》节目播出首期节目：
李斌：我的“蔚来”不是梦
以下为节目主要内容，具体请关注今晚8:50安徽公共频道电视播出内容
今年3月，在全球徽商上海论坛演讲时，蔚来汽车创始人李斌宣布了汽车销售新成绩。截至今年2月，蔚来累计交付量已经超31万台。今年1至2月蔚来占高端纯电市场份额超过66%。
低奢酷炫的车风造型、人工交互的智能化体验与设计。蔚来汽车独树一帜的美感，时尚先锋的表达，对于出生在安徽太湖的李斌来说，曾经是一个遥不可及的梦想。
1974年出生的李斌，年少时，因为父母在外工作，他一直和祖父母生活在一起，初中毕业，李斌考取中专，这在当时是很多人求之不得的喜事。然而李斌却志不在此，他不顾家人的劝阻，一定要上高中、读大学！三年后，李斌以太湖县文科第一名的成绩，考入了北京大学社会学系。
1996年，大学尚未毕业，李斌已经开始在全球网络科技的浪潮中初露锋芒，建立国内最早的网络公司之一的南极科技，2000年，他建立易车网，于2010年在美国上市，2014年，为汽车提供金融服务，他创办了易鑫金融，于2017年在香港上市。
敏锐的洞察力、超前的市场意识、多年汽车行业的积累，这一切让李斌萌发了制造新能源汽车的梦想，做蔚来汽车——那是李斌在2014年的决定。
2014年，李斌做新能源电动汽车，走的是一条完全不同于传统造车逻辑的新思路。在他看来，在竞争激烈、资本雄厚的汽车市场，唯有高起点、大手笔、抢占新赛道、拉动新消费，才能打造蔚来汽车新版图新势力。
2015年，构建德国、英国、美国蔚来子公司，组建国际一流的高水平设计团队。2016年底，造价120万美元的蔚来首款电动车震撼问世。蔚来概念车和影响力开始显现。
2018年5月27日，第一辆量产车ES８在江淮蔚来生产线下线，2018年9月12日：蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
然而，就在李斌踌躇满志的时候，蔚来汽车的发展遇到了瓶颈。虽然ES8量产交付后销量节节攀升，但大规模建厂、研发、运维等巨大投入。导致蔚来汽车到２０１９年累计亏损２00多亿元。而此时的安徽，正在实施新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程，合肥正在谋划如何在新能源汽车产业上集聚发展领跑全国！
2020年2月，一份双赢的合作协议达成，合肥市政府雪中送炭，百亿规模投资蔚来，随后蔚来将中国总部设在了合肥。 
熬过了２０１９年的寒冬，蔚来汽车在2020年迎来了转折，2021年，蔚来汽车全年共交付91429辆汽车，同比增长109.1%，全年营收达到361.4亿元，同比增长122.3%。蔚来汽车高开高走、高屋建瓴的发展战略成效显著。
汽车产业新赛道，
大潮奔涌逐浪高！
在人车交互体验成为
行业竞相角逐的阵地上，
智能化网联化的蔚来汽车正不断
给行业带来颠覆式的惊艳，
而在蔚来领导者李斌身上，
我们看到了新徽商敢为人先，
创新求变的拼搏精神，
感受到现代企业家的使命担当！
每周一晚8:50
全媒体商业榜样栏目
《新时代新徽商》
安徽公共频道播出
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从今晚开始，每周一晚8点50分， 全媒体商业榜样栏目《新时代新徽商》将在公共频道开播啦！这档节目将和一年一度的《新时代新徽商年度人物发布仪式》配合，共同构建徽商主题宣传新格局。
新徽商在新时代经济大潮中，是如何踔厉奋发、乘风破浪？他们是如何积极创新，抢抓机遇，在变局中开局中，创造商业传奇的？又是如何注重社会责任，展现徽商的文化传承？促进我省经济高质量发展的？《新时代新徽商》栏目将通过记者实地走访企业、与新徽商企业家面对面访谈的形式， 全方位、立体化展示新时代新徽商的新风采和新未来，面向社会大众弘扬传播企业家精神，搭建政企商媒的交流合作平台，广聚天下徽商，助力安徽发展。
今晚8点50分，《新时代新徽商》节目播出首期节目：
今年3月，在全球徽商上海论坛演讲时，蔚来汽车创始人李斌宣布了汽车销售新成绩。截至今年2月，蔚来累计交付量已经超31万台。今年1至2月蔚来占高端纯电市场份额超过66%。
低奢酷炫的车风造型、人工交互的智能化体验与设计。蔚来汽车独树一帜的美感，时尚先锋的表达，对于出生在安徽太湖的李斌来说，曾经是一个遥不可及的梦想。
1974年出生的李斌，年少时，因为父母在外工作，他一直和祖父母生活在一起，初中毕业，李斌考取中专，这在当时是很多人求之不得的喜事。然而李斌却志不在此，他不顾家人的劝阻，一定要上高中、读大学！三年后，李斌以太湖县文科第一名的成绩，考入了北京大学社会学系。
1996年，大学尚未毕业，李斌已经开始在全球网络科技的浪潮中初露锋芒，建立国内最早的网络公司之一的南极科技，2000年，他建立易车网，于2010年在美国上市，2014年，为汽车提供金融服务，他创办了易鑫金融，于2017年在香港上市。
敏锐的洞察力、超前的市场意识、多年汽车行业的积累，这一切让李斌萌发了制造新能源汽车的梦想，做蔚来汽车——那是李斌在2014年的决定。
2014年，李斌做新能源电动汽车，走的是一条完全不同于传统造车逻辑的新思路。在他看来，在竞争激烈、资本雄厚的汽车市场，唯有高起点、大手笔、抢占新赛道、拉动新消费，才能打造蔚来汽车新版图新势力。
2015年，构建德国、英国、美国蔚来子公司，组建国际一流的高水平设计团队。2016年底，造价120万美元的蔚来首款电动车震撼问世。蔚来概念车和影响力开始显现。
2018年5月27日，第一辆量产车ES８在江淮蔚来生产线下线，2018年9月12日：蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
然而，就在李斌踌躇满志的时候，蔚来汽车的发展遇到了瓶颈。虽然ES8量产交付后销量节节攀升，但大规模建厂、研发、运维等巨大投入。导致蔚来汽车到２０１９年累计亏损２00多亿元。而此时的安徽，正在实施新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程，合肥正在谋划如何在新能源汽车产业上集聚发展领跑全国！
2020年2月，一份双赢的合作协议达成，合肥市政府雪中送炭，百亿规模投资蔚来，随后蔚来将中国总部设在了合肥。
熬过了２０１９年的寒冬，蔚来汽车在2020年迎来了转折，2021年，蔚来汽车全年共交付91429辆汽车，同比增长109.1%，全年营收达到361.4亿元，同比增长122.3%。蔚来汽车高开高走、高屋建瓴的发展战略成效显著。
汽车产业新赛道，
大潮奔涌逐浪高！
在人车交互体验成为
行业竞相角逐的阵地上，
智能化网联化的蔚来汽车正不断
给行业带来颠覆式的惊艳，
而在蔚来领导者李斌身上，
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