11月6日上午，世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥正式通车，成为长江安徽段通车的第11座跨江大桥。
铜陵长江三桥北起铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，经过羊山矶，南至铜陵市大通镇民主村，路线全长11.88公里，集高速公路、城际铁路、货运铁路于一体，兼顾铁水联运功能。大桥总投资87.8亿元，由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，比原计划提前半年建成通车。
大桥采用主跨988米的斜拉—悬索协作体系桥方案，为千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内首次采用，跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界第一，并且拥有“五项世界首创”“十项工艺创新”，申报专利32项，展现了中国桥梁“智造”的新高度。
G3京台高速公路铜陵长江三桥是贯彻落实长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程，也是安徽省重大基础设施建设项目。大桥的通车标志着G3京台高速这一国家南北大动脉实现全程高速化贯通，提升了路网韧性与效率，为承接长三角产业转移、降低物流成本提供了黄金通道。
来源 | 铜陵台记者 刘少君
编发 | 叶薇
