安徽：“新三样”释放新动能- 大数跨境

安徽之声

2023-11-09

“新三样”火了。今年以来，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”火爆出圈，成为经济恢复发展的重要支撑。

根据安徽省发展改革委的调研报告和合肥海关统计数据，今年前三季度，安徽电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”合计出口303.7亿元，同比增长26.4%。从产值增加值看，前三季度，新能源汽车、光伏、锂电池行业增加值分别增长76.6%、72.8%、48.3%。

在高增速、高贡献的背景下，各地竞相布局，资源要素持续涌入，行业规模快速壮大。“新三样”还能“火”多久？面对行业即将到来的深度调整，安徽企业如何活得更好？

站在风口

“新三样”加速崛起

为何“新三样”能火？那是因为踩上了时代的“风口”。

“双碳”战略下，全球能源发展面临转型，带来了巨大需求；另一方面，我国前期的积极布局，使得产业链愈发成熟，供给和技术得以有力保障。

新能源汽车、锂电池、太阳能电池三者之间具有很强的产业关联，构建了“新能源汽车+关键零部件”“新能源+储能”的产业组合，形成了“发—储—用”的清洁能源闭环方案。

目前，全球清洁能源发电量占全部发电量的比重已经接近40%，在前所未有的能源大变局中，“新三样”产业蓬勃发展。

新风口下，安徽顺势而为，“新三样”加速崛起。省发展改革委综合处一份调研数据显示：安徽生产了超过全国 1/11的新能源汽车、1/11的动力电池、1/8的太阳能电池、1/3的光伏逆变器、1/2的光伏玻璃。

今年9月29日，中秋佳节。以“绿动未来智领世界”为主题的合肥国际新能源汽车展览会启幕。这是迄今为止国内规模最大的新能源汽车展。95个新能源汽车品牌、1000余辆新能源汽车参展，涵盖了国内主流新能源品牌车企，还集聚了众多新能源汽车零部件品牌。

如此大规模的新能源汽车展，背后是一整套健全完善的产业链和产业生态。

目前，安徽已形成了合肥、芜湖等整车生产基地，以及一批零部件生产基地，拥有集汽车研发、生产、销售、服务为一体的良好产业生态。

资料图：蔚来新能源汽车合肥经开区生产基地。（袁兵摄）

很多新能源汽车车主开的都是“安徽造”的整车。安徽拥有奇瑞、江淮、蔚来、长安、比亚迪、大众等新能源汽车整车企业，产品涵盖乘用车、商用车、专用车等系列。2022年，新能源汽车产量52.7万辆，居全国第7位。

今年5月，奇瑞集团瑞虎9全球上市，打造“磁悬浮超舒适旗舰SUV”；6月，全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产下线，在该技术加持下，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化。

“20余年来，我们在核心‘三电’等新能源关键技术领域取得了一系列的成果。可以说，奇瑞‘理工男’的血液里不仅仅流淌着汽油，更充满了代码与电流。”奇瑞集团有关负责人表示。

电池、电机、电控，是新能源汽车的“关键三样”，其中的锂电池不仅能作为新能源汽车的动力能源，还能成为新型储能的载体，正是因为巨大的需求，形成了又一庞大的产业，成为“新三样”的关键一环。

今年5月，在第12届国轩高科科技大会上，国轩高科发布了最新自研磷酸锰铁锂LMFP体系的L600启晨电芯及电池包，轻松实现18分钟快充，整车续航可达1000公里。

不同于三元锂电池和磷酸铁锂电池，该款电池不仅拥有高能量密度，还具备高安全性、高耐热性等优势，开启了业内无三元（NCM）情况下依然续航千公里的先河。

为了更高的续航、更强的安全性、更便捷的充电，锂电池企业可谓绞尽脑汁，加大研发力度。目前，我省锂电池全产业链相关企业超过100家，涵盖上游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键材料和中游的动力、储能等类型锂电池生产制造以及下游的锂电池应用。

资料图：马鞍山经开区盛世科技有限公司职工在赶制新能源电池盖板组件。（王文生摄）

在安徽，光伏的发展，更是突飞猛进。光伏逆变器、光伏玻璃等产能甚至占到全国的三分之一到半壁江山。我省依托石英砂资源优势，培育了太阳能电池、逆变器、光伏玻璃、组件等一体化的光伏产业链。2022年，光伏制造业实现营业收入1954.9亿元、同比增长1.2倍，收入规模居全国第4位。2023年上半年营业收入1360.2亿元，增长1.1倍。

异军突起

受益“两只手”高效协同

为何安徽的“新三样”能异军突起？“这是得益于市场之手与政府之手高效协同配合。”省发展改革委综合处相关负责人认为。

在产业链层面，坚持招大育强，实现“头雁”引领“雁群”，抓住产业链这个关键，培育了一批本土链主企业，吸引了一批头部企业在皖布局，带动了大量产业链配套企业升级发展，实现聚链成群、集群成势。

资料图：在合肥市肥东县合肥循环经济示范园内的协鑫集成高效光伏组件生产基地，工人们在生产太阳能光伏组件产品。（阮雪枫摄）

在产业周期上，提前“卡位”，以“果敢”收获“果实”。“我们发现，凡是‘新三样’产业发展好的地区，地方政府都能准确研判产业周期，立足为未来布局而提前‘卡位’，并作出科学、高效决策。”该负责人表示，比方说滁州发展光伏产业时，在产业低谷时果敢抉择，几任政府瞄准产业前景，坚持一张蓝图绘到底，经过几年的大力招商，全球光伏20强企业有9家落户滁州。

在技术创新上，实现“科创”催生“产业”。安徽围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，依托创新优势，“新三样”部分技术处于国内甚至国际先进水平。新能源汽车方面，蔚来汽车EC7风阻系数0.23，是全球最低风阻SUV车型；光伏方面，阳光电源逆变器转换效率超99%，处于世界领先水平。

在资源上，实现“上游”带动“下游”。“新三样”不仅需要更高的技术，还对石英砂、铜等资源具有旺盛需求。比如，石英砂是光伏玻璃的重要原材料，而凤阳县石英砂资源远景储量100亿吨以上、居全国第1位，安徽依托石英砂资源奠定了硅基产业，带动光伏玻璃与光伏组件产业延链补链强链。

安徽对“新三样”产业的扶持，倾尽全力。建立了省领导包保整车生产企业机制，组建省汽车办，制定光伏产业发展相关指导意见，推动“新三样”出海，支持骨干企业开展国际产品认证，开通新能源汽车集装箱出口直航线。

突围向上

聚力“六个化”形成新质生产力

然而，从经济规律来看，几乎没有任何领域、行业是经久不衰的。面临行业洗牌和深度调整的当前，安徽“新三样”如何在浪潮下站稳脚跟、加速突围？

从国内国际环境看，国际产业竞争加剧，国内部分行业产能过剩。我省在相关产业竞争上仍有痛点，比如产业总体实力还不强，产业层次和布局建设等方面有短板，与上海、江苏、浙江、广东等先发地区相比有差距。

资料图：在奇瑞新能源汽车股份有限公司汽车组装生产线上，工人正紧张有序组装作业。（肖本祥摄）

“当前，我们要站在产业前沿、把握迭代机遇，聚力‘强龙头、优配套、重创新、扩市场’，加快构筑全国新能源产业链枢纽、打造具有国际标识度的‘新能源装备强省’，加快形成新质生产力。”省发展改革委相关负责人分析道。

他建议，要聚力“六个化”，即“协同化、融合化、智能化、高端化、开放化、高效化”。

其中，协同化就是构建全省“一盘棋”的产业生态，注重地区、企业之间产业协同协作，形成技术、人才、产能溢出效应，提高对全产业链带动作用；融合化是促进产业链上下游融合提升，做大做强本土链主企业，做精做优零部件企业，做深做实产业链垂直整合，提升整体供应链能力。

智能化和高端化，就是通过数字化、智能化转型和前沿领域技术研究，继续抢占未来新风口。

另外，发挥通江达海优势，推进外贸转型升级基地建设，加大“新三样”优势产品和产能输出力度。

“‘新三样’的持续发展，既比拼企业的市场竞争力，也比拼政府的服务竞争力。”该负责人建议，培育一批支撑“新三样”发展的功能型平台；提质金融服务，支持各地引入社会资本组建新能源汽车、锂电池、光伏产业发展基金。

消息来源 | 安徽日报

微信编辑 | 星仪

微信审核 | 钱瑶

微信终审 | 徐军

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