近日，亚洲出口至欧洲方向的海运市场再度传来涨价信号。达飞、马士基、MSC 等船公司密集发布最新 7 月价格公告，涉及远东至北欧、地中海、北非及黑海等多条主干航线，部分 40 尺柜在FAK 与 PSS 叠加后综合运价更是突破 13000 美元。
达飞：上调亚洲至北欧 FAK+PSS 征收
达飞宣布2026 年 7 月 1 日起，上调亚洲至北欧航线 FAK 费率。
同时达飞宣布 2026 年 7 月 1 日起，征收亚洲至北欧航线旺季附加费（PSS）。加收标准1000 美元/TEU。
7 月起，北欧航线若 FAK 与 PSS 叠加，20 尺柜将达到4700 美元/柜，40 尺普柜/高柜/冷藏箱运费将达到8300 美元/柜。
达飞：上调亚洲至地中海及北非 FAK+PSS 征收
达飞宣布2026 年 7 月 1 日起，上调亚洲至地中海及北非航线 FAK 费率。
覆盖范围：所有亚洲至西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海及阿尔及利亚主要港口。
同时达飞宣布自 2026 年 7 月 1 日起，征收亚洲至地中海航线旺季附加费（PSS），每 20 尺柜加收1400 美元、40 尺柜2800 美元。
若 FAK 与 PSS 在 7 月同时适用，亚洲至西地中海 40 尺柜综合运价将达到10500 美元，亚洲至东地中海及黑海 40 尺柜将升至11300 美元，亚洲至阿尔及利亚 40 尺柜更是突破13000 美元。
马士基：远东至北欧、地中海航线 PSS 征收
马士基宣布2026 年 7 月 1 日起（韩国 7 月 10 日起生效），征收远东至北欧和地中海航线旺季附加费（PSS）。
覆盖范围：中国（含香港、台湾）、文莱、印度尼西亚、日本、柬埔寨、蒙古、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南至北欧、地中海港口。
公告显示，远东至北欧和地中海航线的货物，20 尺柜加收500 美元/柜，40 尺柜和 45 尺柜将加收1000 美元/柜。至叙利亚的货物，20 尺柜加收430 欧元/柜，40 尺柜和 45 尺柜将加收860 欧元/柜。
MSC：上调远东至北欧、地中海及黑海 FAK
MSC 宣布2026 年 7 月 1 日起至 7 月 14 日，上调远东至北欧、地中海及黑海航线 FAK 费率。
覆盖范围：所有远东港口（包含日韩及东南亚）至北欧、地中海（西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非）以及黑海港口。
除了上述运价，MSC 还另外收取 CLS 碳限制附加费20 美元/TEU，以及 CRS 碳审查附加费。其中北欧 CRS 为78 美元/TEU，地中海 CRS 为117 美元/TEU。
近期 Drewry 周度数据显示，上海至鹿特丹、上海至热那亚等亚洲至欧洲航线现货运价仍处于上行通道，欧洲线市场短期内未出现明显降温。