电动车新规后，两轮电动车有了明确的划分，新国标电动自行车属于非机动车，电摩和轻便电摩属于机动车。但是这两类的电动车上牌方式是不同的，千万不能搞错！今天我们就来盘一盘，什么样的电动车才是真正的超标电动车？
超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。超标电动车是一个政策概念而不是一个物理概念，这跟电动车本身的外观、参数、配置都没有关系，唯一衡量的就是符不符合国家标准。
合规电动车就是符合国家规定的制造标准和使用标准的电动车。新国标对于电动车重新定义了标准，必须具有脚踏骑行功能，整车质量55千克以下，最高车速不超过25km/h。它们共同的特点就是拥有3C认证，符合各自门类的标准，并且经过相关部门的申报。
我们常说的没有脚蹬子、电瓶电压超过48V、时速超过25km/h，电机功率超过400W，这些只是不符合《电动自行车安全技术规范》俗称电动自行车新国标，这不意味着它不符合电摩新国标。如何鉴别电动车是否超标，还是看产品公告、3C证书、机动车合格证这些。
1、生产厂家是否有摩托车生产资质
电摩跟电动自行车最大区别就是它的生产需要摩托车（机动车）的生产资质，不是所有的电动车企业都能生产的。
2、机动车产品需要进行申报和公告
新建摩托车生产企业或者挂靠摩托车企业生产都能获得摩托车的生产资质，有了生产资质以后，它的产品才可以申报工信部的《道路机动车辆生产企业和产品公告》，有了这个公告以后，才能算得上拥有真正的摩托车身份。
3、必须要有3C证书、机动车出厂合格证
电摩和轻便电摩，指的是工信部机动车目录类的电动摩托车。这类属于机动车类型，跟摩托车一样，需要携带本人身份证，机动车出厂合格证、车辆一致性证书、机动车销售专用发票，交强险完险证明，购置税完税证明或者免购置税证明。如果生产企业提供不了正规的证件，那么说明该车就是超标车辆。
4、改装，使车辆性质发生变化也是超标车
有些车辆买来是合规车辆，改装超标电动车，就是将新国标电动自行车的外观、功能、续航、性能等配置进行篡改，并且没有到相关部门进行备案。这样的电动车即便有3C认证、机动车出厂合格证，它也是属于超标电动车。但如果是原厂就改装好的车辆，并且通过申报就不算超标电动车。
