随着各大高校学生的陆续开学，校园内的萌小明电动车也投放到位，相继展开运营。山东某高校也于8月底新投放了一批萌小明四代电动车，9月初亦开始正常使用。而就在运营的这短短数日内，该校注册人数已超过3000人，单车日收益超过32元，取得如此喜人的成绩，背后的运营秘诀是什么？带着这份好奇，我们采访了山东该校的运营团队负责人，一起来听听他是怎么说的。
九月山东的天气已经十分怡人，当我们找到山东该校的运营团队负责人时，他却是满头大汗。我们表明来意想采访他的时候，他着急地说现在忙，让我们稍等一下，只留给我们一个不断奔波忙碌的身影。
这一等，就是一个多小时。在这一个多小时内，他和其他两名运营人员先把停放区的萌小明四代车一一检查了一遍，从车辆电池到刹车脚踏，一处也不放过。七点半左右的时候，就有学生陆陆续续来租车，他还耐心示范讲解，再三强调行驶安全和注意事项。期间我们简单聊了几句，他说，公司会提供一套精细化的运营方案，运营人员每天的上午、下午、晚上三个时段甚至更多时间，要对学校的车辆进行更换电池、常规检修工作，随时待命帮助租客解决车辆问题。
不知不觉到了9点多，大部分车已经被租出去。他才得空暂时停下手头的活，耐心回答了我们几个问题。当我们问到他为什么会选择萌小明，他擦了擦头上的汗，说到，现如今共享经济已经十分成熟，针对学校地形复杂，上坡较多，并且学生出行需求较大的情况，萌小明共享电动车可以满足学生出行，提供方便。他拿出矿泉水喝了几口，继续介绍说，他把停车区域划在学生最常去的地方，方便学生借车还车，再说，公司给予一定的技术支持，现在这个智能APP确实很方便，车辆情况、运营数据，都清晰可见。若每天勤检查车辆、及时更换电池，这运营数据会不断在增长。他表示，当初他还在网上看到过萌+计划，其实他本人对共享经济也是一知半解，但是他觉得这是现在的大学生出行所需要的，于是就下定决心加入萌小明。
而对于萌小明在该校面临的机遇、挑战？他是这样回答的，该校坡比较多，而萌小明四代车有限速器减速这一性能，很大程度上减少了安全隐患。加之新学生入学，需求量迅速扩大，现已供不应求，他打算向公司申请，希望可以加大投车量。另外也非常感谢公司在宣传方面提供的支持，一下子就把萌小明的知名度打开了，认证人数增加了，租车用户也越发多起来。
大半年的时间，萌+计划已成功吸引了全国数十个高校加盟，我们已然望见萌+计划所展露的不俗优势和发展潜能。同时，让我们惊喜发现山东该校这么一支团队黑马，他们悄然发声，通过团队的力量，精细化的管理，服务至上的经营理念，一步步给萌+计划，递上了不斐的成绩。未来，萌小明将成为在校大学生中短途出行的首要选择。
