电动车因其方便快捷，而倍受消费者的青睐。为了使自己家的“爱车”多跑几年，电动车主们使出浑身解数。但是你们知道吗？电动车的配件保养也是非常重要的 ，正确的保养方式能让电动车每天“元气满满”
很多电动车用户都会有这样的疑问：一组电动车电池寿命究竟是几年？铅酸和锂电两种电池哪种性价比更高？平时要怎么保养才能使电池的寿命更长？
电动车问题集锦
新买的电动车跑不远，什么原因？
1、电机。耗电电流大，比如电机退磁。
2、控制器。比如用一段时间后参数漂移，截止电压高了。
3、机械阻力问题。胎气不足，轴承、刹车等。
4、充电器充不足。
5、电池本身的问题以及温度差异。
6、线路。线路问题属于软故障，各部件没毛病，只是在连接当中产生了电阻，有电阻就有分压，而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍，跑不远的十之八九是它。
线路问题导致电阻大，问题出在哪？
1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头：好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。
2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。
3、接在主回路上的电锁开关。
4、电池焊点虚焊。
5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。
6、接错线。比如控制器细红线接电池。
7、电池盒输出口或触点接触不良。
电机无力耗电大跑不远，什么原因？
1、如果你的电动车电机总是感觉无力跑不动，很可能是因为电机控制器老化了。电机控制器老化，从而导致输出功率太小，引起电机无力。
2、电动车电机无力的另一个情况是因为磁钢退磁，使电机无足够驱动力矩，同时电流大增，耗电严重。
3、线圈短路或严重漏电，使电能转换为大量热能，温度快速上升，使电机性能严重下降，也会导致电机无力，甚至损坏电机。
电池发烫发热怎么回事？
如果大家感觉自己的电动车在充电时，电池总是很热，有可能是由于由于充电器电压偏高导致。如果充电器电压偏高，电池极板硫化加速，从而导致充电后期发生电解水反应 (产生H2和O2)，电池内部压力增大，H2和O2泄露，造成水分丢失。当水分丢失过多，电池内部发生热失控，情况危险是，电池就会鼓包，如果发生极板断裂产生火花，点燃H2和O2就会爆炸。
充电器不转绿灯啥原因？
a、电池失水过多。
b、充电器电压较高，会引起电流不降反升，导致严重发热，形成恶性循环，充电器始终处于高压阶段，不亮绿灯。
c、在电池中加入含铁，锰，铜等杂质液体，导致电池严重自放电，引起充电电流不降反升。同样会不转绿灯。
d、电池内部有轻微短路。
e、充电器转灯电流太低。对有轻微故障的电池会造成不转绿灯现象。
气温为什么会影响电池使用状况
气温对于电池影响也较大，环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。所以在冬季低温时，气温每下降1度，容量下降1%。电动车电池应在室内存放，并在室内进行充电。
电池修复靠谱吗？
1、电池使用一段时间后，极板上会产生硫酸铅结晶，使电池极板硫化（及钝化），充放电能力下降（充不进也放不出）
2、修复仪能输出高能电脉冲，对电池极板上的硫化物形成“轰击”效应。（打个比喻：超声波碎石机）
3、鼓包，变形、漏气，断路、短路、软化、脱粉不能修复。
如何保养电动车配件
1
电池的保养方法
1、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。避免过充电，长期不用，放置阴凉干燥处。
2、电池在电动车上安装要牢固，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使电池温度增高，电池各活性物质的活度增加，影响电池使用寿命。
2
充电器的保养方法
1、不能乱用不同型号的充电器给电池充电，尽量做到专车专用。充电器应禁止随车带，以免造成短路，或零件位移而不能正常工作！
2、不要熬夜给电池充电，一般充电时间不要超过5小时，不要在充电器上覆盖不散热的物件，更不能让充电器进水。
2
电机的保养方法
1、不能让电机在深水中行驶，更不能让水面超过后轮中轴位置。如果发现电机发烫、冒烟、有异味、异响或异常，应立即停止使用送去维修。
2、当电机不转动时，不能强行加电启动。长期超载、爬坡以及轮胎气压不足情况下行驶，电机负载太大，容易烧毁。
