随着低空经济的快速发展，无人机物流、巡检、编队飞行等应用日益普及，空中交通安全问题愈发突出。近年来，“黑飞”扰航事件频发，2026年4月成都双流机场四天内接连发生疑似无人机侵入，导致上百架航班备降返航，部分非法破解的无人机甚至闯入民航航路，与客机最近仅约800米，已构成严重安全威胁。面对种种低空安全问题，ADS-B技术凭借低成本、全天候、广域防避撞等优势，提供了可行的解决路径。目前，国内外民航与空管机构正逐步推动无人机加装ADS-B组件，以强化飞行安全与空域监管。
方案核心产品
我司推出基于自研ADS-B接收芯片、高性能 ADS-B 接收模组及高性能 ADS-B 收发模组的无人机安全防避撞解决方案，覆盖从芯片级到模组级的无人机防避撞需求。
KS8103R ADS‑B 接收 SoC 芯片
高性能 ADS‑B 接收模组（基于 KS8100R 芯片）
高性能 ADS‑B 收发模组
（集成 ADS‑B IN/OUT 及 Remote ID）
方案优势
·高集成、低功耗、轻量化
体积小，重量轻，包含LNA、Balun、RF mixer、LPF、PGA、ADC、PLL、基带、 MCU、PMU等。芯片功耗 <60mA@3.3V，接收模组 ≤0.7W，收发模组仅 50g，不影响无人机续航与载荷能力。
·覆盖全、实时性强
同时接收 1090ES 频段所有 ADS-B目标（≥50km 监视距离，≥300 架处理能力），刷新率每秒数次，无盲区监控周边2~10公里范围内合作目标。
·国产自研，供货稳定
全流程自主设计，填补国内同类芯片技术空白；全国产化设计，自主可控，避免了供应链风险，产品稳定可靠。
·零门槛集成，全流程技术支持
提供标准化模组（即插即用，无需高频设计经验）以及从选型咨询、飞控适配、接口调试到批量生产的全流程技术支持。售后稳定提供远程/现场技术支持，大幅降低无人机厂商集成 ADSB的技术门槛，加速产品上市周期。
预期效果
基于 KS8103R 收发模组的无人机安全防避撞与空域管理方案，在保障飞行安全与合规的前提下，能够显著提升空域运行效率、强化风险控制能力，同时有效控制成本并加速产品创新。
提升飞行安全
模组实时获取周边航空器的位置、速度与航向信息，使无人机具备自主感知与冲突避让能力，无需完全依赖地面指挥。该机制可显著降低空中碰撞概率，为超视距飞行、夜间作业及复杂环境下的任务执行提供基础安全保障。
优化空域监管
每架搭载该模组的无人机均成为空管系统可实时追踪的独立节点。一方面，完全满足民航局 Remote ID 强制要求，实现飞行活动透明可溯；另一方面，有效遏制“黑飞”等违规飞行行为，为城市物流配送、集群编队表演等规模化应用提供合规基础与监管抓手。
强化风险控制
结合地面监管系统的大数据分析与异常检测算法，可识别偏离航线、闯入禁飞区、信号丢失等异常行为，并提前发出预警。该方案从源头减少安全事件，提升空域整体安全性，降低事故处置与责任追溯的管理成本。
降低运营成本
采用单芯片/模组方案替代传统的“雷达＋通信链路”分立架构，KS8103R 仅需极少外围器件即可工作，显著降低物料清单（BOM）与系统集成成本。同时，硬件调试与链路校准工作量大幅减少，帮助整机厂商以更优的成本结构参与市场竞争，提升产品利润空间。
快速集成与上市
模组提供标准化的通信接口与软件协议栈，快速接入现有飞控架构。极简的外围电路与完善的驱动支持，将传统链路调试周期从数月压缩至数周乃至数天。厂商能够敏捷响应物流、巡检、应急、测绘等新兴需求，抢占市场先机，拓展无人机应用边界。
鲲鹏信息推出的无人机安全防避撞与空域管理解决方案，以自研KS8103R ADS-B接收芯片为基座，融合公司在低空安全态势感知领域的技术积淀，实现了从芯片到模组、从底层到协议、从硬件到飞控的完全自主适配。该方案满足民航局对无人机ADSB IN及Remote ID的合规要求，助力构建安全、高效、自主的低空飞行生态。
未来，湖南鲲鹏将继续携手生态伙伴，持续深耕低空安全态势感知领域，为低空经济的安全有序发展贡献力量。
