8月 27日，三点水武汉新航道船厂码头再次响起喜庆的汽笛声 ——本月第二艘 110 米级 LNG 动力多用途船在此举行吉水仪式，该船正式命名为 “国通 1001 号”。而就在 8 月 10 日，同船厂建造的同型船舶“永亮 003 号” 已顺利完成吉水，短短 17 天内 “双轮接力下水”，标志着三点水标准化LNG 动力船舶建造进入密集交付新阶段。
回溯项目起点，2025 年 1 月 18 日，三点水新能源有限公司与武汉永亮航运有限公司、湖北国通航运有限公司正式签署协议，合计建造 10艘110米级LNG动力多用途标准船型，此次接连吉水的 “永亮 003 号”、“国通 1001 号”，正是该批订单的标准化船舶。
据介绍，该船型具有鲜明的 “绿色 + 高效” 特性：船舶总长 109.98 米、型宽 19.20 米、型深 8.00 米，采用LNG 单一燃料动力系统，相比传统燃油船舶，可实现碳排放降低约 25%、氮氧化物排放降低超 85%。在船舶设计上，该船型创新采用圆艉、垂直艏、内旋双尾鳍线型，搭配双机双桨双舵配置与单甲板全钢质结构，不仅航行稳定性与操纵性更优，还能有效降低航行阻力；货舱区采用长大开口设计，艏艉设有升高甲板，且货舱区为双底双舷结构、首尾为单底设计，可同时满足散货（如煤炭、矿石）与集装箱（20 英尺标准集装箱）的运输需求，单船载货量与航线适应性均处于同级别船舶领先水平。
“为保障订单按期交付，我们与客户项目团队建立了‘周例会 + 日沟通’协作机制，从原材料采购、分段建造到设备调试，每个环节都提前制定预案、紧盯进度。” 三点水新能源项目负责人表示，武汉新航道船厂作为建造方，充分发挥技术与产能优势，在 8 月实现两艘同型船舶 “接力下水”，以“双轮齐发”的干劲迎接公司订单密集交付新征程。
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