2 月 27 日,交通运输部水运科学研究院调研组专程前往三点水新能源科技(安徽)有限公司,针对水运工程建设标准《电动船舶岸基充电设施建设技术规范》展开深入调研。此次调研聚焦于三点水新能源创新的 “船车储” 共享换电模式如何推动交通与能源融合发展,同时实地考察了三点水设计改造的全国最大 3000T 级油改电散货船 “川川长江 001号”、京杭大运河 120TEU 集装箱船、岸基充电设施以及船舶电气设备等。

图注:调研现场
近年来,随着内河零碳战略稳步推进和船舶电动技术持续迭代,电动船舶在航运领域的应用呈现出增长态势。然而,充换电基础设施建设滞后、技术标准空白等问题,严重制约了电动船舶的大规模商业化推广。交通运输部水运科学研究院此次调研直击行业痛点,旨在通过全方位的实地调研与深度技术交流,精心编制《电动船舶岸基充电设施建设技术规范》,为行业提供权威的标准化、规范化指引,为内河及近海绿色智能航运发展筑牢根基。
作为内河零碳航运生态的领航者,三点水新能源构建了 “绿色航运 + 智慧能源生态” 双轮驱动的创新模式,以 “船 - 车 - 电 - 网 - 碳” 五位一体的生态布局,引领内河水运产业的深刻变革。在绿色标准化船型及核心零部件研发、绿色智能船舶生态构建、智慧航运体系打造、清洁综合能源利用以及碳交易等领域,三点水新能源表现卓越,具有显著的行业代表性,并积极投身于行业技术交流与标准化制定工作。
在船舶充换电技术领域,三点水新能源科技成果丰硕。2024 年 9 月,该公司申请的 “船舶充换电控制方法、装置以及电子设备” 专利,有效提升了船舶充换电效率,成功攻克充电时间长、耗能不合理等难题;同年 10 月,“一种电动船舶的补给船的跟随控制方法、装置及设备”专利获批,能够在换电过程中依据待换电船舶的实时状态精准控制补给船状态,大幅提高换电效率与安全性。这些专利技术的应用,为内河绿色智能船舶提供了一系列领先的充换电技术解决方案。

图注:三点水会议现场图片
此次调研不仅为《电动船舶岸基充电设施建设技术规范》的完善提供了关键支撑,也为三点水新能源进一步优化自身技术与业务发展指明了方向。双方计划在内河绿色智能船舶及核心零部件、充换电基础设施、航运碳中和技术及标准化等层面开展深度合作,共同推动我国内河、近海航运向绿色、智能方向加速迈进。
展望未来,随着一系列标准化成果的落地实施和相关技术的持续成熟,内河绿色智能船舶产业有望迎来全新格局,交通与新能源融合将形成广泛普及的发展趋势,为国家交通强国和双碳战略目标的早日实现提供有力支撑。
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