中国船舶本来昨天想发文的，结果因为事情比较多，就没发。炒股炒久了就会有些盘感，上涨的概率很大的时候，感觉就会比较强烈，感觉强烈了就想发文。但有时候瘪了很久却换来了一个屁，就像今天的万马股份一样
一、先说说中国船舶
中国船舶的逻辑在周六已经发文了，近期有蛮多关于中国船舶的研报，中国船舶的在手订单充足，未来3年的业绩有保障。
如果看一下中国船舶的财报就可以发现，每年净利润的多少跟公司计提的资产减值损失有很大的关系，这几年都是十几亿的计提，相较于近600亿的年营收，坏账计提比例为在2.5%左右，而实际的坏账率是否有这么大呢？账上的应收账款也才30多亿。作为一名老财务，深知资产减值损失的计提其实是调节利润的一个好抓手，个人认为这里大概率会隐藏一部分利润未释放。
技术面上来看，底部大中枢横盘了几年，近期放量突破，行情可能刚刚开始，后续是否能走出20年中远海控的走势呢？值得期待
二、再聊聊万马股份
尽管这两个月都有新能源下乡和充电柱的利好政策，万马今天高开了以后就一路放量下杀（有人买也有人卖），诛心的很。个人理解为定增方案未落地，主力压股价。
上一次出现类似情况的标的是金马游乐，但是只要公司的质地好，股价是压不住的。
尽管预期是未来股价会上涨，但是也有可能出现不符合预期的走势，如果出现就要按照自己的计划做好应对，该止损就止损，毕竟自己的筹码还是要自己负责的。
以上仅为记录个人交易的所思所想，仅供参考，而非投资建议。
炒股不易，唯有自渡。