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CES 2024：本田将推出 Pointy 新电动汽车
本田的电动汽车战略将在 2024 年消费电子展 (CES) 上变得更加清晰，届时本田将推出一款面向全球市场的新型电动汽车。与它展示的其他概念一样，第一张预告图似乎展示了一款非常引人注目的车辆，具有经典的楔形形状。本田表示，其目标是到本十年末每年销售 200 万辆电动汽车，到 2040 年专门生产零排放汽车，并到 2050 年实现所有产品和企业活动的碳中和。
梅赛德斯-奔驰在曼海姆开设了第一个德国充电中心。到本世纪末，梅赛德斯-奔驰计划在全球建立超过 2000 个自有充电站，其中快速充电点超过 10000 个。在曼海姆，电动驾驶员现在可以在六个充电点为他们的汽车和货车充电，每个充电点的输出功率为 300 千瓦。每个充电器只有一个端口，以确保最大的能量到达充电车辆。得益于智能充电管理，每辆车都可以使用最大可用能量进行充电。这样，某些电动汽车型号已经能够在 20 分钟内从 10% 充电到 80%。
作为丰田在欧洲的第一款大型商用货车，PROACE MAX 与更新的 PROACE 和 PROACE CITY 一起加入了扩展的 PROACE 车辆系列，成为丰田专业商用车综合产品组合的一部分。高性能电池电动动力系统为新款 PROACE MAX 带来了电动汽车驾驶的动力、舒适性和成本效益。凭借 270 DIN hp (200 kW) 的功率和 410 Nm 的扭矩，实现了电动车典型的轻松驾驶和平稳、舒适的乘坐体验，这使得 PROACE MAX 能够轻松应对最艰巨的工作。全电动 PROACE MAX 的续驶里程可达 420 公里（WTLP 标准），足以满足实际的日常操作。三种驾驶模式允许驾驶员通过 Eco、Normal 和 Power 预设来调整加速度和最高速度，以实现手头任务的性能和行驶里程之间的适当平衡。当高性能 110 kWh 电池需要更多能量时，可通过功率高达 150 kW 的快速充电系统在短短 55 分钟内将其充电至 80%，从而最大限度地减少长途旅行中的停机时间。新款 PROACE MAX 将于 2024 年上市。
Stellantis 将在欧洲经销商处安装快速电动汽车充电器
到 2024 年底，欧洲各地的Stellantis品牌官方经销商地点将安装快速充电站网络（> 50 kW）。这些充电站将采用 Free2move Charge 联合品牌，这是一个全面的生态系统，可满足任何地方的电动汽车充电和能源需求无论如何，这体现了 e - ABC的承诺：轻松充电 。随着对快速、可靠的公共充电需求的增加，Stellantis 正在与两个主要合作伙伴合作，向其电动汽车客户和所有其他电动汽车驾驶员（无论品牌如何）扩展快速充电服务：Stellantis 经销商网络，该网络将提供定位站点，并选择知名的充电点运营商（CPO）来投资、开发和运营充电站。
诺纳生物与亿一生物签署合作协议，加速推进抗体药物发现
诺纳生物，一家专注前沿技术创新，并致力于为合作伙伴提供一体化抗体发现及研究解决方案的国际化创新生物技术公司，与致力于为全球患者开发新型生物疗法的生物制药公司亿一生物，今日宣布达成一项研究合作，将基于诺纳生物抗体技术平台Harbour Mice，协作开展双重、双轻链（H2L2）抗体发现研究。双方将发挥各自专业优势，加速抗体发现和新药研发过程，更快造福患者。
辉瑞择捷美获批食管鳞癌适应症 成为全球首个治疗上消化道肿瘤的PD-L1单抗
近日，辉瑞公司宣布，肿瘤免疫创新药择捷美（通用名：舒格利单抗注射液）获国家药品监督管理局（NMPA）批准，联合氟尿嘧啶类和铂类化疗药物用于不可切除的局部晚期、复发或转移性食管鳞状细胞癌（ESCC）的一线治疗。作为全球首个获批用于治疗该适应症的PD-L1单抗，择捷美为更多上消化道肿瘤患者提供创新免疫联合治疗的选择，助力患者实现长期生存获益。这是择捷美继IV期和III期非小细胞肺癌（NSCLC）、复发或难治性结外NK/T细胞淋巴瘤（R/R ENKTL）之后，获批的第四项适应症，也是今年内获批的第二项适应症。
Micro Medical Solutions 宣布 STAND 关键临床试验完成入组
Micro Medical Solutions (MMS) 是一家微血管介入疗法领域的创新企业，致力于改善相关疗法的临床效果和严重肢体缺血/慢性威胁性肢体缺血 (CLI/CLTI) 患者的生活质量。该公司近日宣布已完成美国关键临床研究入组，以评估 MicroStent 系统与当前标准护理方式，即经皮腔内血管成形术 (PTA) 相比的安全性和有效性。MicroStent 系统已通过 CE 认证，获准在欧洲经济区 (EEA) 范围内使用。
迈威生物靶向Nectin-4 ADC创新药获CDE同意开展III期临床研究
迈威生物宣布其向国家药品监督管理局药品审评中心 (CDE) 递交的关于“9MW2821 对比研究者选择的化疗治疗既往接受过含铂化疗和 PD-(L)1 抑制剂治疗的无法手术切除的局部晚期或转移性尿路上皮癌的随机、开放、对照、多中心 III 期临床研究”方案已获同意，将正式启动 9MW2821 治疗经铂类化疗和 PD-(L)1 抑制剂治疗的局部晚期或转移性尿路上皮癌的 III 期临床研究。目前，该项目已有多项临床研究同步开展。除单药使用外，与其他疗法联合用药的临床研究也在推进中。同时，在多个癌种中已经观察到了具有前景的抗肿瘤活性和良好的安全性。
Gurman：苹果 Vision Pro 即将发售，将于 1 月中旬开始培训零售员工
根据彭博社马克·古尔曼（Mark Gurman）的说法，苹果零售店已经开始为 Vision Pro 做准备，这意味着这款产品即将发售，定价 3499 美元。据称，苹果邀请了部分零售店员工前往加利福尼亚州的库比蒂诺，培训他们如何使用和销售 Vision Pro，计划是从每个店铺中挑选几个人飞往总部接受培训，然后让他们回去后再传授给其他人。根据古尔曼的说法，现在这些研讨会已经开始安排下去，具体的培训活动将于明年 1 月中旬开始，每位员工需要接受为期两天的培训。
消息称苹果计划在 2024 年彻底改革 iPad 产品线，以减少混乱并提振销量
据彭博社记者马克·古尔曼（Mark Gurman）报道，苹果计划在 2024 年对其 iPad 系列产品线进行全面改革，旨在减少产品种类的混乱并提振销量。其他方面，古尔曼表示苹果 M3 款 MacBook Air 将于春季发布，Vision Pro 也将推出。
12月11日，L4自动驾驶科技公司文远知行正式宣布收到新加坡陆路交通局（LTA）书面通知，公司顺利获得Milestone 1 无人驾驶车辆第一级别公共道路测试牌照（简称“M1牌照”）及T1 Assessment 无人驾驶车辆第一级别特殊区域公共路径测试牌照（简称“T1牌照”），旗下自动驾驶小巴将可在新加坡更大范围的公开道路进行测试，涵盖One-North纬壹科技城、新加坡国立大学等重要区域。
消息称苹果 12.9 英寸 iPad Air 显示屏已于本月出货，预计明年 3 月发布
2023 年将成为 iPad 历史上首次没有新产品发布的一年，但预计明年整个 iPad 产品线都会迎来更新。值得注意的是，有传言称下一代 iPad Air 将推出两种尺寸。据显示供应链咨询公司（DSCC） CEO Ross Young 今天在 XDA-Developers 上发布的一篇文章，苹果的供应链已于本月开始为更大的 12.9 英寸 iPad Air 出货显示面板。Young 在显示屏相关的苹果传言方面有着良好的记录，因此他今天分享的信息很可能是准确的。除了更大的显示屏尺寸之外，目前还没有关于 12.9 英寸 iPad Air 的其他重大设计变化的传言。目前的 iPad Air 配备的是 10.9 英寸显示屏，该机型也预计将在明年 3 月左右进行更新。
BEYOND Expo 2024
5月23-25日
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